国产车在冲击高端的时候并没有忘记常规车型的升级，就拿长安来说，在发布UNI-V的同时，针对主打年轻群体的品牌长安欧尚也拿出来一款诚意满满的新车，就是新款的 欧尚X70A，这款车定位较紧凑SUV，尽管没有冠上高端之名，车子的搭载依然诚心诚意，具备国产车常有的那种厚道老实，一点都不花哨。对比前任车型升级的部分也数不胜数。

这一次长安欧尚X70A的升级住哟集中在配置上，并不是设计就懒得升级，欧尚作为年轻的品牌车子的设计本身很年轻，X70A的分层格栅很有气质，比周润发还帅，从侧面来看有些方盒子的感觉，隐约中窥出几许大G的感觉，这都不算大气就没什么是大气了。运动轮毂也很新奇，具备次世代的惊艳。并且只管中烟的是这款车三围4629/1779/1820mm，与热门车CRV一个档次的。

不过不到6万起步的价位足足相比CRV少了10万左右，这个厚道的程度不交朋友都感觉亏了。并且除了设计不输CRV之外，欧尚X70A的动力也很给力，何况长安的高端进程这么顺利足以说明自家的技术实力。这款车采用的是一颗1.5升超级发动机，并且还是四缸的架构，高峰时可以爆发出107马力，操控方面应付什么高速没有问题，若只是跑低速体验更好。

另外在平常的时候这个区间的车子不过合资还是国产都不太奢望内饰的，难得这款车中控也加入一款不小的嵌入式屏幕，面板上的装饰比较朴素，不该还是很有诚意，就是多功能方向盘也加入了镀铬的装饰，比刘德华还有面子，这个气息在同价位的车型中无疑属于第一梯队，基本上该有的一个也不缺乏，能够为手头紧凑的年轻人一样提供极致的次世代操控体验。

对于目前的市场来说，尽管车子越来越高端，车企跟进高端的用以，更多其实不是大规模走量，毕竟一次性研发这么多新车开销还是很大的，没有大卖捐结果无疑更惨，更多意义上还是占坑，赢得一个高端的映像，你看BBA也不过依赖入门车走量。因此长安这一次针对欧尚X70A的提升的确是很明智的，新车彻底爆发的气场也让昂贵的合资车再一次陷入困境。