多款大块头SUV麋鹿测试成绩公布,星越S逆袭登顶,汉兰达垫底

说起麋鹿测试,以前或许很多小伙伴不知道,但随着短视频的兴起,大家都从上面或多或少了解到了什么是麋鹿测试,以及麋鹿测试存在的意义。


对于那些块头偏大的中型或中大型SUV来说,由于自身的原因,在麋鹿测试中多少有点吃亏。但偏偏现在的年轻人买车时喜欢这种大块头SUV,这样一来,使得中型或中大型SUV的麋鹿测试成绩备受关注。

恰好最近一段时间,汽车之家测评中心公布了10月份的麋鹿测试成绩汇总,里面涉及到了多款热门中型和中大型SUV车型,比如说 星越S、大众揽境、别克昂科旗、丰田皇冠陆放、理想ONE、福特探险者以及汉兰达。接下来,咱们就这些成绩来给大家简单地分析一下,希望对大家的买车有所帮助。


亮点一:星越S逆势登顶,国产车早已不是吴下阿蒙


确实是出乎意料,星越S居然是这次排名第一的车型,通过速度达到了74.3km/h,将上面提到的诸多合资劲旅一一斩落马下,可见自主领头羊的“中国星”系列高端车型,还真不是吹出来的,内在的硬实力确实是杠杠的。


事实上,有媒体曾经测试出同为CMA架构下的星越L,麋鹿测试的最好通过速度居然达到了79km/h,并且整车车身姿态非常平稳。可见这CMA架构真不是吃素的。

进一步来看,作为时下最年轻的“模组化平台”,CMA架构有着高度的可塑性,可将车身、底盘、动力及驱动系统、电子系统等车辆的组成部分进行部件化的开发,业界喜欢称其为SPA 的缩小版。由此来看,以后凡是脱胎于CMA架构的车型,闭着眼睛买也不会错了。


当然了,笔者对大众揽境取得这样的成绩,也感到很意外。要知道,它的长宽高达到了5152/2002/1795mm,轴距更是为2980mm,这么一个庞然大物居然还能以73.7km/h的速度通过麋鹿测试,的确不一般,大众固然是大众。


亮点二:都是一个妈,皇冠陆放的表现却优于汉兰达

没错,陆放通过麋鹿测试的速度为71.7km/h,汉兰达仅为68.9km/h,差距还是蛮大的。要知道,两款参与测试的车型都是2.5L+电动机+E-CVT,配的都是优科豪马蔚驰-XT 235/55 R20的轮胎,但汉兰达的速度却少了这么多。



由此可见,网络上有些人所说的,陆放比汉兰达贵了一万多块钱,仅仅是那个皇冠车标值那么多钱,再加上内饰的用料稍微用一下皇冠的标准。


其实,透过这件事儿,也算是给咱们提了个醒。这皇冠标准,可不仅仅局限在一个LOGO,以及肉眼能看到的内饰用料上。在看不见的地方,皇冠毕竟是皇冠嘛,它采用的皇冠标准,可是不一样的。


当然了,咱们站在人家汉兰达车主的角度来看,汉兰达的麋鹿测试成绩其实也不错了,毕竟很多人买汉兰达也不会特别激烈地驾驶。不过还是得给大家说出来皇冠陆放和汉兰达的上述区别,可不就是一分价钱一分货嘛,也就是不少消费者所说的,买汉兰达还是买陆放,这次麋鹿测试成绩公布后,心里有参考了。

【结语】说一千道一万,这种块头偏大的SUV车型,麋鹿测试成绩的优秀与否,终究有其存在的现实意义。你想啊,路上万一遇到点麻烦,如果车子的回避障碍能力够强,关键时候可是能保命的啊。对于此,您有什么观点和看法?欢迎在文末留言互动。



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