想起当年那些手挡车,我左脚动了...

朋友们大家好!又到了说不定啥时候更新的粉丝问答时间,本期大家都遇到了哪些选车问题呢?下面就让我们一起来看下吧!




01

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来自粉丝【ᯤ⁵ᴳ】

Q:最近又到了单双号限行了,考虑到新能源是大势所趋,之前几方对比关注了比亚迪汉EV 25.98万版本的,奈何我们这比亚迪加价提车不说,还都得等个半个月到三个月,这限行都来了,订的车还没等到。正好最近同事给推荐个新的造车品牌,零跑C11,网上看了一下像那么回事,十五万的价格三十万的配置,看起来就很香,但比亚迪一是品牌比较靠谱,二是首任车主电池终身质保确实很心动,配置也挺不错,而这个零跑我还真没听过,光看数据确实厉害,十几万的车,配置豪华,尺寸规格都是几十万级别的,现在订的汉两个多月了还没消息,看了这个零跑C11后都有点想退车了,就怕别是个新能源界的众泰,想问下范儿阅车无数,对这个零跑怎么看?要是汉换C11值不值啊?




A:想象一下,如果是保守派的朋友,一定会这样劝您:“死等比亚迪汉吧,品牌大、口碑好、技术积累占优,贵有贵的道理,买车图个踏实......等等等等”


但,我不是。




每个品牌都是从“不靠谱”到靠谱,逐步积累、做强做大的,比亚迪亦是如此。如果一款产品足够有诚意,那么我愿意给它机会,也会心甘情愿去尝鲜,毕竟像众泰那样不思进取的车企只是少数,我们的试错几率也在越来越低。




零跑C11不论是产品形态还是硬件配备,几乎都做到了同价位天花板的存在,很难不让人心动,可以算是一款值得去尝鲜的新车,而且换个角度想,以目前新能源车的保值率来看,两者8年后的残值可能会非常接近,所以售价更低的车型,最终赔的也就越少,你懂我意思了吗?


02

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来自粉丝【李老艮🙄】

Q:近期去看了 缤越和UNI-T,试驾感觉前者发动机噪音大,后者胎噪大。喜欢缤越顶配和UNI-T的中配,实在不知道该选哪个了。缤越能多出来实用点的540°环影和电动尾门。但是长安动力和空间都大一点。




A:根据您的实际感受来看,UNI-T胎噪大、没有环影、没有电动尾门,这些都是可以通过简单的后期升级(换胎、加装)进行优化的,但发动机噪音大,动力和空间不满意,是很难改善的,甚至可以说是没办法改善的,所以二者择其一的情况下,建议您选“底子”更好的。


就好比精装小宅和毛坯大house,您觉得哪个更有潜力呢?


03

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来自粉丝【Caesar张】

Q:范儿,预算20万以内,买个日常上下班通勤车,日通勤20公里,既想要电动车的省,又不想有里程焦虑,秦PLUS DM-i和名爵6 XPOWER很纠结,还有什么更好的也可推荐,多谢范儿了。




A:如果只是日常通勤,选名爵6 XPOWER就显得很没必要了,运动化的轮胎、刹车系统,以及紧绷的悬架,只能成为你上下班路上的负担,说不定掌握财政大权的副驾还会天天跟你抱怨:“多花大几万,当初为啥不买个比亚迪?”




更何况,秦PLUS DM-i还有丰富的辅助驾驶装备、(最高)120km的纯电续航,以及更实惠的价格,从产品定位上就比名爵6 XPOWER更适合代步通勤,还有啥好纠结的呢?




当然,如果日常“插电”的机会很少,也可以考虑下油电混动车型,20万已经可以买到入门配置的混动雅阁了,油耗不高,舒适性也不差,再加上一定的优惠力度,绝对值得入手。


04

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来自粉丝【Danton】&【PP☆专属】

【Danton】

Q:范儿,咨询买车。准备结婚买车预算30左右。希望是空间大(大概率三胎),皮实好用动力兼顾,品牌倾向合资及以上。平时用车环境市区居多,周末城市周边小长途旅游(200km以内)。目前看上了东风本田UR-V,你有更好的推荐吗?感谢感谢~


【PP☆专属】

Q:范儿和无所不知的车友们,对于冠道和UR-V,大家怎么看的?用车时间大约10年8年的,目前年龄30,有个娃,想上2.0t,这两个大家的看法和推荐都是啥,聊聊呗?




A:最近问UR-V和冠道的朋友还真不少,咱们干脆把问题放一起聊聊。


作为一款2017年问世的“过气老明星”,除了适合抄底外,编辑真没想到它还有啥可聊的,即便算上降幅,2.0T入门车型的落地价也快接近30万了,配置不高、优惠也不够大,还真不如隔壁丰田家的新汉兰达有吸引力,只能算一个成熟可靠的大空间SUV,至少放到现在来看,竞争力已经略显不足。除非,它能给出一个让人无法拒绝的优惠力度。




如果你看不惯汉兰达“高高在上爱买不买”的样子,30万内也还有大空间的昂科旗、途昂,和“打骨折”的开拓者、胜达可选,涵盖了5/6/7座各种车内布局,性价比更高,可选择的余地也更大,不如找个时间去4s店寻一寻优惠,说不定就会发现比冠道更香的选择了。


05

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来自粉丝【大名大铭】

Q:求教,17.98万的传祺M8和16.98万的库斯途,纠结这两个丐版该选谁?预算有限,给分析分析




A:两款车配置表现大同小异,传祺M8车身尺寸占优,2.0T也更有底气,而库斯途价格低1万,提供后排桌板和单侧电动门的选装,咱们可以根据不同的用车场景进行取舍。




如果经常满载,第三排是刚需的话,建议选动力更强、空间占优的传祺M8,毕竟库斯途的入门车型只有170马力的1.5T,满载7人多少会感觉不够从容。




如果是三口之家或是二胎家庭,没那么依赖第三排,可以着重考虑库斯途。日常驾驶更加灵活,也不必95#细粮伺候,省下的1万指导价可以选装个电动侧滑门+后排小桌板,既温馨又实用,还是非常值得推荐的。


传送门:10-50万,各价位有哪些MPV值得推荐?




今天的最后一个问题来自粉丝【蒋永涛】,他只写下了需求,但没注明预算,给粉丝们留下了很大的发挥空间,他的问题是:“范总,想买个二手手动挡来造,价格要便宜,有啥推荐?倾向那种保值率低的,二手才便宜,三厢两厢都可以。”各位专业的小伙伴们,快来留言区给出你们的推荐吧,或是分享一下,你们当年那台手挡车的故事,给他做个参考吧!


如果你也遇到了纠结、棘手、不知所措的选车问题,欢迎在下方评论区告诉我,咱们下期见!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 海选导购
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