预算20多万想买一辆合资品牌中型车，可能很多人首先都会想到的是 本田雅阁。无论是知名度还是销量表现，在国内一直都比较好。最新的2022款本田雅阁目前已经上市，作为中期改款车型，在外观以及内饰方面都有些提升。全系共推出九款配置车型，两种动力可选，指导价格区间16.980-25.98万元，究竟哪款更值得选？小编今天就可以给出明确的答案，推荐选择2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版。

从外观来看，中期改款的本田雅阁整体造型并没有太多变化，但是在细节方面看起来更加年轻运动化。首先比较明显的就是中网的面积有所增加，主要采用了亮黑色的装饰，外加细条的银色镀铬，精致又不失动感。我们推荐的车型配备LED远近灯、LED日间行车灯、自适应远近光和自动头灯功能。

车身侧面依然还是溜背式的设计，车顶线条很流畅，从前大灯延伸至尾灯的腰线让整个车身看起来也比较修长。全新的轮圈远看以为是五星设计，其实中间还隐藏有亮黑色的搭配，事实上为多辐双色造型。外后视镜加入了亮黑色的涂装，算是增添一点新鲜感。配置有前排无钥匙进入功能。

车尾的变化还是比较明显，在原有凸起的小鸭尾基础上还增加一条小尾翼进行装饰。两侧标志性的回旋镖样式尾灯进行了熏黑的处理，同样可以增添一些运动氛围。下包围是双边双出的排气布局。辅助配置方面，我们推荐的车型配备有前后驻车雷达和倒车影像。

进入车内，整个内饰布局相比于老款并没有太大的改变，没有太多新鲜感。真皮方向盘摸起来的手感比较细腻，但是握持偏细一点。大尺寸的多功能按键在驾车过程中更加方便操作。我们推荐的车型配备7英寸的彩色仪表盘屏幕，更加注重实用性，车辆信息显示比较丰富，没有太多的科技体验。

中期改款车内升级最大的部分应该就是中控屏幕以及车机系统。我们推荐的车型配备10.25英寸触控液晶屏幕，功能支持实时路况导航，语音识别控制，手机互联，车联网等，目前主流的功能基本齐全，完全能够满足日常使用。屏幕显示效果要比老款有提升，搭载最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，方便好用。空调控制依然保留了实体的旋钮和按键，我比较喜欢。

燃油版车型依然还是传统的机械直列式换挡，混动版会采用按键式换挡，看起来会更加高级。前排的储物空间比较丰富，但是我们选择的车型并没有加入前排手机无线充电功能，还要选择高配才有。前后排共有3个USB接口，全车分布8个扬声器喇叭。

新车的座椅造型并没有太多改变，整体的乘坐体验比较好。我们选择的车型采用仿皮材质座椅，支持主副驾驶座电动调节，主驾驶座带有腰部支撑。座椅设计宽大，填充物比较厚实，两侧的包裹性也比较到位，舒适性有保障。

后排座椅填充物同样很软，而且整体也比较平整，靠背角度很合适，很符合一台家用车型的定位。身高178cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有超过两拳的距离，头部空间剩余四指，整体表现也比较宽敞。中间地板会有一定的凸起，但是纵向空间比较充足，影响不大。后排配置有独立空调出风口和两个电源接口。

动力方面，燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力194匹，峰值扭矩260牛·米，匹配CVT变速箱。混动版车型采用本田第三代i-MMD混动系统，搭载2.0L阿特金森发动机，发动机最大功率107kW，电机最大功率135kW，匹配E-CVT变速箱。

其实对于日常家用来说，小编比较推荐选择1.5T车型。首先在价格方面有一定的优势，194匹的马力完全够用。选择混动版在纯电模式下，会有比较轻快的加速体验，车内噪音更小一些。

推荐车型：2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版（指导价20.28万元）

小编最推荐选择2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版。首先在配置方面比较齐全，拥有更多的安全气囊数量，相比于低配车型增加车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能。在辅助配置方面，也有前后驻车雷达和倒车影像，日常停车更加方便。全速自适应巡航功能长途驾驶更加轻松。车内配备有真皮方向盘和仿皮材质座椅，手感都更加细腻。7英寸的液晶仪表盘屏幕和10.25英寸中控屏幕能够提供不错的显示效果。所以说，综合全系车型来看性价比更高。