2021广州车展别克展台， GL8旗舰概念车是当之无愧的大明星。

此前，这台深耕中国22年的高端商务车已收获近150万用户，已然坐稳同级一哥的王座，成为兼顾全家出行和商务接待的最优解，可谓“有家、有业、有GL8”。

22年间，GL8随中国市场一同进化。稳坐中高端市场后，如何进军由丰田埃尔法、雷克萨斯LM把控的旗舰级商务车“决赛圈”？此次亮相的GL8旗舰概念车就是别克给出的答案。它代表着别克对中国消费者喜好的理解，融合了别克对智能化、网联化行业趋势的回应，也是对更高端、更豪华MPV车型的探索。

今天我们就一起看看，别克在GL8旗舰概念车上究竟交出了一份怎样的答卷？

单论造型设计，GL8旗舰概念车算是现款GL8艾维亚的演进。不同于一些压得过扁、牺牲实用性的MPV车型，GL8旗舰概念车保留了饱满的车身姿态，直上直下的车尾线条和充裕的净高，为车内空间打下了不错的基础。

不过相较量产车型，GL8旗舰概念车有着更加柔美且富有张力的车身线条。灵感源于静水行船的V形车头、展翼式光迹交互大灯和一体式波纹矩阵格栅三者一道，模拟小船划过水面的涟漪波动，有着光影交融的律动美。

车身颜色的选择则体现出别克对中国传统文化的理解。双色车身的主色调选为靛青色，配合以流水为灵感的诸多造型细节，营造出水墨画的意境。不同于高端车型上常见的镀铬条，别克使用砂金色哑光饰条妆点中网及车侧下沿，色泽饱满而不艳俗，有着工艺品般的质感，进一步衬托出外观的优雅气质。

GL8旗舰概念车的内饰延续了外观设计的主题，不同于通过堆砌配置用料打造豪华体验的传统套路，GL8旗舰概念车通过大空间及克制典雅的色彩搭配营造更高端的驾乘感受。打开剧幕式侧滑门，就会发现新车采用了无B柱设计，配合通透的水幕穹顶全景舱和宽裕的四座布局，新车空间感塑造得相当出色。

内饰同样吸取了中国古典艺术的灵感，配色上采用与外观一脉相承的石青、绢白、墨黑与砂金四种颜色配搭，并采用翻毛皮质、针织刺绣、水晶按钮、动态流水礼宾灯和非遗工艺秸秆镶嵌的座椅，烘托出典雅高级的乘坐氛围。这与市场上众多车型使用真皮、木饰和金属进行拼搭的思路截然不同，观感清爽且富有新意。

尽管GL8旗舰概念车的外观和内饰都采用了大量古典艺术美感的设计元素，别克却为它取了一个颇具现代气息的名称——IQC智能移动出行空间。这就要从车内装备说起了。

“IQC”中的“I”是英语“Interactive”(交互)的缩写，别克希望通过前沿科技的加持为驾乘者提供沉浸式的座舱交互体验。

一眼望去，GL8旗舰概念车的内饰最引人注目的莫过于30英寸一体式超视网膜曲面联屏+折射式副屏，驾驶位则被布置于屏幕曲面中心位置，搭配全幅式HUD和语音控制，驾驶有关信息和操作都能做到触手可及，触目可及，张嘴可控。

但新车的内饰可远不止一块大屏那样简单，细心观察，就会发现方向盘中心还有一块触摸屏，驾驶员同样可以在这儿控制车辆功能。

不过这还不是最令人震撼的功能，一触按键，只见方向盘缓缓收折，前排座椅转动，后座间的中央山水茶台缓缓移出，车内顿时化作一个宽敞舒适的休闲场所，GL8也就完成了从交通工具到“出行空间”的华丽转身。

目前，GL8旗舰概念车已经搭载了通用新一代VIP智能电子架构，拥有整车不同电子模块的独立OTA能力；支持5G网络的eConnect智能互联系统搭配新一代V2X智能交通技术能够实现“人、车、路、云”的互联互通，汽车能够实时了解道路交通信息，保证行驶安全性。

我们也不妨大胆畅想，等过几年自动驾驶技术成熟了，我们是不是可以收起方向盘，倚在舒服的零重力沙发座上，一边品茶一边谈天，轻松自在地到达目的地呢？

GL8旗舰概念车表达了别克对未来智能移动出行方式的展望。新车IQC智能移动出行空间象征的互联、宁静、洁净三种核心价值既代表了未来汽车行业的发展趋势，也呼应了消费者对产品日趋严格的要求。在未来，决定MPV高端地位的不是装备的堆砌，而是对人因研究的尊重。“豪华”不是“浮华”，而是对舒适、智能和健康的追求。

而对GL8车系而言，在兼顾公务家用需求、高装备等级、优秀静谧性等“传统美德”的基础上，GL8旗舰概念车引入了国风十足的色彩搭配和内饰选材，富有艺术气息的设计和前瞻性十足的车内装备，向更高端、更豪华的MPV市场注入了新的活力，也预示着GL8车系发展的新方向——没准在不久的的将来，我们就会在量产车型上看到这些新技术呢？