价格与实力对等吗?试驾一汽丰田凌放HARRIER

前些天,笔者在跟团友们聊天的时候,探讨了一个问题,就是如今的燃油车市场,还缺一辆SUV吗?他们不约而同地说了一句:不缺。其实,这并非没有道理,放眼望去如今的SUV市场,尤其是以燃油为动力的,确实在各个价格区间都有不少SUV车型可选,并且在设计、配置等方面同质化的问题日益凸显。但是,有一个地方我不太认同的是,市场不缺同质化的产品,缺的是从品牌到技术,以及设计上是否有站在消费者立场上有更多思考的产品。


就拿5座中型SUV来说,如果现在车企通过堆配置、拉皮的方式将车子做大以及生硬套用品牌的家族式设计就会不合时宜。但如果是搭载的配置是消费者想要的,空间也是够用的,并且设计不是套娃的,那么消费者并不会对其敬而远之。我想,这个举例用来形容最近上市的一汽丰田 凌放HARRIER是贴切的。虽然自它上市一刻起,大家对于这款SUV的评价褒贬不一,俗话说得好,“实践是检验真理的唯一标准”,所以最近笔者对其进行了试驾。


在前几天的凌放上市文章中,笔者为大家介绍了凌放这款全新SUV的产品点以及值得推荐的版本,在当时,给大家留下了一个悬念,就是关于凌放的动态表现如何。所以在今天的文章中,笔者将着重跟大家分享凌放的动态表现。


关于SUV的起源和最初的用途自不必多说,发展到现在,SUV似乎已经不再是当初的模样。毫无疑问,当下大多数定位城市SUV的车型,设计变得更贴合大家的审美,甚至不少车型的设计结合了轿车和SUV的亮点。


虽然同是出自TNGA-K平台,但是凌放HARRIER的设计区别于国内目前在售的丰田车型。它的前脸设计沿用自初代HARRIER沿用至今的“鹰喙型上格栅”,加上向前俯冲的车身姿态,贯穿式尾灯和曲面造型组成的车尾,让新车看起来有几分优雅。除此之外,笔者这次试驾的是混合动力版本,所以在车标、车尾、前门翼子板等地方都能看到丰田混动的标识。


凌放HARRIER的外观设计优雅,那么内饰则是精致和有科技感。新车的中控台采用对称设计,各个功能版块的布局很规整,虽然新鲜感不足,但是亮点在于用料和配置。首先是用料,新车全车采用了大面积皮质和软质材料进行了包裹,这可是在以往的日系车型中并不多见的做法。


其次,凌放HARRIER采用了双12.3英寸全液晶彩色多功能仪表与中控大屏,屏幕造型也变得好看了很多。除此之外,丰田智行互联系统匹配在了不少车型版本中,值得一说的是,它还采用了调光全景天幕,通过按键的方式,可以进行快速调节。在用料和细节处理方面,凌放HARRIER已经超出了国内目前在售的丰田车型,并且有着雷克萨斯的质感。


在之前的介绍中,大家也知道了凌放HARRIER搭载了两种动力总成,即搭载2.0L发动机和2.5L 双擎混合动力系统 ,在传动方面,前者匹配CVT无级变速箱,后者配备E-CVT无级变速箱。这次新车的试驾放在了赛道上进行,多个不规则的弯道和极限速度要比常规道路高,从而对车型的三大件调校有不少的考验。




笔者试驾的动力版本是搭载2.5L 双擎混合动力系统的版本,这套动力系统目前在丰田的不少SUV车型都有搭载,所以操作方式和驾驶模式都是差不多的。不同的地方在于,由于车型的重量不一样,以及用料不一样,所以呈现出的动力响应、驾驶质感有所不一样。


得益于电机的存在,所以在中低速路段,凌放HARRIER的油门比较线性,发动机与混动模块的结合没有出现顿挫感,这与市面上在售的丰田混合动力车型保持一致。不同的是,凌放HARRIER底盘的运动感更强,它会给你一种紧致的感觉,虽然是舒适取向,但悬架在快速过弯时,推头的迹象抑制得不错以及没有出现明显的侧倾现象。


凌放HARRIER还有一个地方与丰田其他车型不同的是它的NVH表现。我们都知道,一台车的噪音来源于路噪、风噪以及动力总成,车企提高一台车的NVH表现也是从这几方面入手。在上面的篇幅中我也说了到,新车的用料很舍得,这里面包括了隔音棉、双层玻璃的运用,同时它的底盘隔音也下了功夫。所以在高速行驶时,因为发动机的介入成为了常态,所以这款车的噪音来源于发动机,至于路噪、风噪,基本上只察觉到细微。


在开篇的时候,笔者提到过,目前网络上大家对它的评价褒贬不一,在这里,很大一个原因就是因为其尺寸。但笔者认为,凌放HARRIER的空间表现能令人满意,无论是乘坐空间还是储物空间。作为一款定位5座的中型SUV,诞生于TNGA-K平台的它,它没有一昧地加长的方式来牺牲提供给消费者的优雅和驾乘质感。


相反,一台城市SUV它的应用更多是在1人或2人乘坐的上下班代步等场景,即便是满员出游,它都可以满足。从驾乘体验来说,从动力、配置和舒适性以及储物空间等方面,新车照顾到了每一位成员的感受。


所以凌放HARRIER所展现出来的产品力,笔者认为是与价格对等的,例如新车通过标配全新一代TSS智行安全、真皮方向盘、倒车影像、自动空调等配置的方式,让消费者感知到它的高性价比。


另外,相比同级竞争对手,它的用料和设计给出了雷克萨斯的水准,而且搭载2.5L 双擎混合动力系统的凌放HARRIER拥有更好的燃油经济性,这就是它的优势所在,这个价格也对得起自身精品SUV的身份,所以它是个不错的选择。


车系: 凌放HARRIER
标签: 新车资讯
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