对比其他的日系品牌，马自达绝对算是小众品牌！但是无论是在设计上还是在产品力上，马自达的优势也是比较明显的，但为何沦落到如此的境地，很大程度上和自身产品的定位和对于市场的把控有着密不可分的关系！而在今年，国内的马自达也完成了南北合并，一方面是对产品力的提升，另一方面，对于新市场也做好了准备！所以谁到底能成为合并后的首款车型，今天小编就要给你答案。

图中的这款车是已经在海外亮相的马自达全新一代“CX-50”。这款车可以称之为马自达CX-5的跨界或者户外穿越版本。同时，CX-50也是马自达和丰田联合工厂在美国生产的第一款车型,所以也有着更加重要的战略意义，这款新车将会在2022年1月正式投产！在设计上，这款车已经发生了改变，远处上看其实延续了CX-5的大部分设计风格，但是在细节上的改动更加明显，明显在气质和力量感上更加的直接。

比如在前脸上，以往时尚运动的风格经过了马自达的重新改造下变得颇有越野气息。整个中网采用了开放式的造型设计，内置的全复式黑色满天星风格营造出一种凶狠的感觉！在格栅的外围还加入了粗壮的黑色饰板并与两侧大灯组相连，拉伸横向视觉宽度的同时，增加了几分霸气感！新车还配备了前倾式的机盖也是多了几分美系车的感觉。到了侧面，这款车最大的感受就力量感！前后的轮眉连同包围以及侧裙，形成了贯穿式的分整体。而且不知道你们发现没有，侧面上这款车似乎多了几分RAV4的感觉，其实这款车也是丰田和马自达合作的首款车型。而在轮毂方面，采用了18寸的锻造式的设计，并且配备了专业级的AT越野胎。也是展现出了霸气感的一面。尾部上，尾部造型敦实饱满，不过，配备的双LED尾灯十分吸睛，不仅很有辨识度，也进一步增添“野性”。底部同样配有大面积的黑色护板，并加入有大尺寸导风槽和双边共双出的排气进行点缀，也给这款车起到了点睛之笔。

内饰方面，这款全新一代的 马自达CX-50以新款马自达3为基础改造而来！所以在内部上我们见到了太多马自达3的元素。比如悬浮式的中控屏，机械加上液晶组成的双显示仪表盘，运动感更强的方向盘等等！车内加入了大量的橙色线条，空调出风口除了配备了横贯式的造型以外，在仪表盘的两侧上还采用了双竖排的设计，也给这款车带来了新鲜感。

动力方面，海外版搭载的是2.5L自然吸气以及2.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为187马力和250马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱，并标配有最新的i-ACTIV AWD四驱系统以及Mi-Drive驾驶模式选择系统！有消息称新车将会原版引进，不知道你们对于这款车有何不同看法！