斯巴鲁发布全新WRX S4车型,2.4T发动机+全时四驱系统!

对于喜欢改装车、高性能车的用户来说, 斯巴鲁WRX绝对是神的存在。适中的价格、超强的动力和强大的改装潜力使其在日系车中脱颖而出。

近日,斯巴鲁发布了全新的WRX S4车型,这也是标准版WRX的进阶形态,新车海外售价为4,004,000日元(约合22万元人民币),现阶段只针对本土用户发售,引入到国内尚需一段时间。这让许多斯巴鲁国内车迷翘首以盼,那么新车又有哪些改变呢?


外观上,新车的改动并不太多,这或许会让很多颜值党表示遗憾,但现有的外观还是十分能打的。

熏黑处理的蜂窝式中网搭配两翼如镰斧般的LED大灯,奠基了不错的运动氛围。令人瞩目的当属引擎盖上的大尺寸通风口,彰显了新车的强大动力输出。


来到侧身,新车采用惯用的溜背式设计,圆润的线条大大减少风阻的限制。此外,新车在前叶子板、后叶子板和侧裙区域增添了装饰板,产生不错的色彩对比效果。


尾部的设计则心意满满,整体层次做得较为饱满。尾灯与前灯遥相辉映,并用黑色装饰条进行连接,点亮后的效果也算添彩。双边共四出的排气,算是高性能跑车的标配。


内饰方面,新车将搭载11.6英寸的竖置全液晶仪表盘尺寸和12.3英寸全液晶仪表盘,内置了最新EyeSight X驾驶辅助系统。


动力方面,该车采用2.4L直喷涡轮水平对置发动机,最大功率为275马力,峰值扭矩为375N.m,与之匹配的是斯巴鲁高性能CVT变速箱,并标配全时四驱系统,WLTC工况下的油耗为9.26L/100km。


能够杀神的只有神,作为斯巴鲁WRX多年的死敌,三菱EVO绝对是新车上市最大的阻碍。虽然很多网友都对新车上市表示期待,但在节能减排政策的影响下,新车引入国内的时间还是遥遥无期的。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 斯巴鲁WRX
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