11月29日，笔者从宝马官网获悉，2022款 宝马X5已正式上市，售价区间为69.99万-83.49万元。作为年代改款车型，新车主要是在配置部分进行了调整，其中全系车型取消了前雾灯和增加了远程启动功能；与此同时，xDrive40i M运动套装车型的价格由此前的75.99万变为75.49万元，下调了5000元，而xDrive30i M运动套装和xDrive40i尊享型 M运动套装两款车型的售价则与旧款对应车型保持了一致。另外，此次一同上市的还有2022款宝马X5插电式混合动力版本，仅推出1款车型，官方指导价为85.99万元。

具体来看，除了前雾灯和远程启动功能出现变化外，2022款宝马X5 xDrive30i M运动套装还取消了手势控制和宝华韦健音响的选装，而价格则是与旧款对应车型保持了一致；xDrive40i M运动套装与旧款车型相比则是取消了手机无线充电和WiFi热点，不过指导价下调了5000元；至于xDrive 40i尊享型 M运动套装车型则是增加了手机无线充电和WiFi热点，售价与旧款车型相同。

其他配置方面，像前排座椅加热、后排舒适型头枕、智能互联驾驶座舱、尊享型互联驾驶组合、智能感应氛围灯、智能手机交互系统、无钥匙进入、自动泊车辅助等功能依然是全系标配。

至于外观方面，2022款宝马X5则是延续了旧款车型的造型设计，前脸配备了大尺寸六边形进气格栅，内部通过竖立排列的装饰条包裹，看起来气势很足。两侧的大灯造型通过锐利的线条勾勒而成，且除了低配车型外，xDrive40i M运动套装和xDrive40i尊享型 M运动套装均使用智能激光大灯，远光照射范围可达500米，进一步提升了夜间行车的安全性。另外，新车的前包围采用的是三段式布局，大尺寸的下进气口和空气导流槽，为整车注入了很强的运动气息。

车尾部分则是呈现出肌肉造型，经过熏黑处理的3D立体悬浮尾灯也没有缺席，有效提升了尾部的层次感。除此之外，新车的底部依然是采用双边共两出多边形排气布局。至于车身尺寸方面，2022款宝马X5的长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距2975mm；而插电式混合动力版本的尺寸则是4930/2004/1767mm，轴距2975mm，均与旧款对应车型保持了一致。

内饰方面，2022款宝马X5同样保持了旧款车型的设计布局，全系配备12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中央显示屏，而M运动型多功能真皮方向盘也没有缺席，同时还有璀璨水晶质感内饰组件，给内饰注入了精致感。

动力方面，2022款宝马X5延续了旧款车型的动力总成，其中xDrive30i M运动套装搭载的是2.0T发动机，最大功率为195kW，峰值扭矩400N·m；而xDrive40i M运动套装和xDrive40i尊享型 M运动套装则是装配3.0T发动机，最大功率达到了250kW，峰值扭矩450N·m，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。插电式混合动力车型则是搭载由3.0T发动机和电机组成的动力系统，系统综合功率290kW，峰值扭矩600N·m，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，NEDC纯电续航里程为85km。