继轩逸e-Power,逍客e-Power 2022年正式亮相

日产曾表示过,截止2025年,将会有推出5款搭载e-Power的车型推出。日产重视的混动技术会陆续搭载在所有车型上面,以应对法律法规和节省油耗。继在广州车展亮相的轩逸e-Power车型后,第二台e-Power车型-逍客e-Power的消息和谍照也已经流露出来,将会在明年正式亮相。


从谍照上看,整体造型基本延续了现款在售逍客的家族式设计,轮廓造型基本没有变化。改动都体现在细节上,会比现款车型略显精致。倒梯形的进气格栅尺寸似乎没有变化,中间的格栅饰条和前脸其他的装饰件都用伪装布包裹起来,大概率会像轩逸e-Power车型一样,前脸和车身其他部位都采用熏黑式的设计,整体会更显运动。可以确定的是新车型会采用全新“C”字型的大灯、新样式的保险杠和后排隐私玻璃。且两侧灯组和中网格栅连接起来,更时尚精致。且应该也会像轩逸e-Power车型一样,在车门、尾部和前翼子板等部位加上e-Power专属标识。


悬浮式车顶的设计和双色拼搭的车身也会在新车型上采用,轮眉的造型更加鲜明并且向外突出,搭配黑白拼搭的五辐轮毂。排气管依旧是隐藏式的设计,燃油版的车型都采用隐藏式排气的设计,全电驱的e-Power车型更不可能外露排气。

值得一提的是,可能是因为e-Power的布局问题,逍客e-Power车型的轴距会比现款在售车型增长20mm,预计长宽高的尺寸没有改动或者改动不大。空间表现上也一样,不会有明显的变化,可以参考轩逸e-Power车型。


动力方面 ,逍客e-Power车型将配备1.3T发动机+电动机的组合,其中1.3T发动机最大马力154匹,电机最大马力190匹。驱动形式与轩逸e-Power一样,发动机只负责发电,全时电力驱动,油耗可以参考轩逸e-Power车型申报的4.1L每百公里,可能会因为逍客自重的关系,油耗应该会比轩逸e-Power略高一点,但和现款车型相比,油耗和续航肯定会有明显的增长。

大概率逍客e-Power车型和轩逸的e-Power车型一样,最大改动在于动力总成上,外观、配置、内饰和售价应该不会有太大的改变。逍客e-POWER版本相比燃油版更轻量化、更加省油、静谧,动力也会更强,家用属性更加强大,加量不加价的它会更受青睐。

(图片来源于网络)

编辑|yy


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车系: 逍客(海外)
标签: 新车资讯
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