1.可以玩性能的混动——吉利星越L雷神Hi·X油电混动版

吉利刚刚发布的“雷神动力”的首款产品—— 星越L雷神Hi·X油电混动版，也兑现了雷神智擎Hi·X率先搭载在中国星上的承诺。这套油电混动系统的核心，是热效率高达43.32%的DHE15混动专用发动机，最大马力150匹、峰值扭矩225牛·米，并且搭载了全球首款3挡电驱变速器DHT Pro，堪称是目前同类型混动系统中兼具动力与油耗的HEV车型。这里要重点说一下的是3挡电驱变速器DHT Pro，其轴向仅为354mm的尺寸内，高度集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和三挡速比的变速增扭机构，结构紧凑。

此外，不仅仅是传统意义的变速箱，这个驱变速器还是可独立参与电驱动的动力驱动装置，也是整个混动系统的智能能量控制中枢，可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能，可以把电和燃油像音乐一样，实现“无损”高质量输出。

有了这个三挡电驱变速器DHT Pro，当车辆处于20km/h以下时速，将拥有完全纯电驾驶感受，同时避免发动机在低效区工作，有效降低油耗。当车辆时速在20-70km/h，3挡电驱变速器DHT Pro可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配，要动力时有动力，要省油时智能节油；进入时速80km/h以上的高速路段，得益于DHT Pro独有的3挡变速增扭能力，在急加速时会大显神通，可迸发出最大4920牛·米的输出扭矩，综合扭矩性能是日系同级混动的1.5倍，但同时，它的燃油能耗也丝毫不逊色于一众日系HEV车型。与此同时，吉利汽车还正式发布价值2750元的星越L吉利银河OS V1.2版本 OTA，对2021年12月31日前下订用户免费开放升级。

终于公布价格——坦克500（预售价：33.5-39.5万元）

自今年成都车展就受到热捧的坦克500，终于在广州车展上正式开启全国预售，共推出商务版、运动版及定制版三个版本，昆仑金、帕米尔银、珠峰白、墨石黑四款外观颜色，以及双棕、蓝米、黑色三种内饰配色，同时提供5座、7座车型可选，预售价格为33.5万元-39.5万元。同时，与用户共创的坦克500黑武士版本同步开启预售，预售期限量发售500台，预售价格为36.5万元。针对预售订购用户，坦克品牌还推出了惊喜4重礼，以及6项限量福利政策。坦克品牌唯一指定预售渠道为坦克APP。

采用非承载式车身结构的坦克500，定位在中大型豪华越野SUV。搭载长城自主研发的3.0T V6 + 9AT动力总成，最大马力354匹，峰值扭矩500牛•米，拥有双增压、双喷射、米勒循环等技术，0-100公里/小时加速为7.3秒。坦克500的四驱系统，集分时四驱和智能四驱优势于一体。根据路况可实现每秒20次的扭矩修正。在每小时80km的速度下可实现智能四驱、高速四驱、高速两驱的自动切换；高速四驱和低速四驱采用机械锁止机构，低速可实现2.64倍的扭矩放大，以及蠕行模式、涉水模式，专家模式等黑科技，让越野更轻松。

舒适新选择——魏牌拿铁DHT（预售价16.28万元-18.28万元）

魏牌在广州车展发布了两款重磅新车，其中拿铁DH正式开启预售，共推出中杯、大杯、超大杯三款配置供选择，预售价格分别为16.28万元、17.28万元、18.28万元，同时，官方唯一指定预订渠道魏APP已全面开放。

“新一代智能汽车”是魏牌的全新品牌定位，而拿铁DHT则被誉为最能体现其新品牌定位的产品，更注重舒适与智能。采用业界首创两挡DHT，0-60km/h加速时间仅需3.9秒，百公里加速7.5秒，动力性能突出，拥有媲美纯电车的平顺与安静，更有1000km超长续航。此外，拿铁DHT还搭载了同级中少见的电控主动悬架，每秒高达1000次的阻尼调节，进一步提高行车舒适性。

在车厢内部，采用环抱式航天舒享座椅，采用芝华士沙发同款云感科技皮质面料，触感舒适。在隔音方面，拿铁DHT前排车窗采用密封条、玻璃槽、优于同级的5.0mm声学夹层玻璃设计，以及哈曼新一代ANC主动降噪技术；在嗅感方面，更有智能座舱清洁，全系标配了CN95车规级空调滤芯，同时还有空调负离子发生器，有效过滤PM2.5，做到健康清洁座舱5星+标准。

打破垄断——魏牌玛奇朵DHT-PHEV（指导价16.68-17.78万元）

继HEV动力版的玛奇朵上市后，广州车展前夕，魏牌正式发布了玛奇朵的又一款车型--玛奇朵DHT-PHEV，综合补贴后售价16.68万-17.78万。

动力方面，新车将搭载1.5L插电混动系统，发动机最大功率为97马力，驱动电机最大功率156马力（115千瓦），并采用镍钴锰酸锂电池，电池容量19.94kWh，综合最大功率268马力，综合峰值扭矩410牛·米。而油耗方面，新车综合油耗0.8L/100km，纯电续航里程110km。值得一提的是，WEY官方还将为车主提供，非营运车辆三电系统终身保修（首任车主），发动机、变速器终身保修（首任车主），整车包修期5年或15万公里的质保服务。

长城DHT是长城汽车历时3年自主研发出来的一套双电机高效混联的混动系统，其中发动机、电动机以及控制系统都有着自主的知识产权。并且，玛奇朵DHT-PHEV搭载算力很强的车规级高通8155芯片，给予玛奇朵DHT-PHEV智慧大脑，带来12项智能座舱新体验，结合27项智能驾驶辅助功能，让每一次出行变更为安全，而且乐趣十足。

智能驾驶辅助新局面——魏牌摩卡NOH智慧领航版（指导价22.38万元）

除拿铁DHT外，魏牌还在广州车展正式上市了摩卡NOH智慧领航版，指导价22.38万元。这款车最大的特点就是搭载了NOH智慧领航辅助驾驶系统。该系统由魏牌联合毫末智行、高德地图、高通公司等供应商联合开发，搭载的是全球领先芯片，它可以提供超强算力和更精准的视听能力。通过5个毫米波雷达和1个智能前视摄像头以及高精地图的完美融合，实现了对周围环境的感知更精准、更可靠。基于此，摩卡NOH可以实现智能进/出匝道、易混分叉路口、智能避让大车、智能避让汇入口、智能变道保护、疲劳监测/分心监测，等智能驾驶辅助层面的出行，让风险防范于未然。

应用到出行上，摩卡NOH智慧领航版可在高速和城市快速路高精度地图覆盖的范围内，基于用户设定的导航路线，实现从 A 点到 B 点的智慧领航辅助驾驶，是极具实用性的智能驾驶辅助功能。在发布会现场，摩卡30000公里智行中国阶段成绩也揭晓，摩卡NOH系统平均每百公里接管0.73次、变道超车成功率达96.9%，隧道通过成功率达95.5%，出入高速匝道成功率为94.8%。

极限探索——MAXUS D90 Pro亚马逊版

广州车展，上汽大通带来了极具探险风格的D90 Pro亚马逊版。并启动新车盲定程序，用户只需实付199元，即可享受5000元亚马逊版外观套件券、优先提车权、纪念金属铭牌以及MAXUS尊享定制趣野礼盒等优惠。

D90 Pro亚马逊版在之前亮相的概念版基础上，进一步提升丛林越野的野性气息，采用纵向断面的方式定义前脸造型，并调整进气格栅的整体孔细率，最大化满足极端越野情况下发动机进气量的需求，配合的轻量化金属保险杠，让整车前部更具冲击力。更为特殊的是整车的外观涂装，标配用户呼声最高的丛林绿装甲漆，直接提升在越野过程中的车身防剐蹭能力。

动力方面，搭载峰值扭矩高达500牛·米的上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机和采埃孚8AT手自一体变速箱。在传动系统上，采用了智能四驱系统，并配有牙嵌式后差速锁和电子限滑系统，并提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种地形选择模式，真正做到全地形能力。此外，作为一款专业的越野车，D90 Pro亚马逊版还搭搭配K-Man专业8段可调氮气减震器，并将车身整体升高30mm、轮距加宽30mm，可有效应对沙漠、综合路段和城市公路等复杂路况。

厂家还未用户提供了原厂自带的高达12000磅的T-MAX电动绞盘，拖拽力高达5.4吨，以及重量达到200KG的车顶拓展平台，在车机系统的设置上，D90 Pro亚马逊版还融入了越野专家模块，驾驶员可实时查看海拔、气温、气压、车辆倾角、变速器油温等重要信息。并依据可视化数据随时调整越野计划，同时，用户还可查阅“大神”越野路线、探索附近的专业越野场地，并实时分享越野心得，与越野爱好者们共建智能化的越野生态圈。

黑科技自由——哈弗神兽

哈弗品牌在广州车展带来了品牌今年最新推出的新科技旗舰SUV——神兽。这款B级SUV拥有2.8米的长轴距、近4.8米的车长，更搭载多项科技，吸引爱好科技的年轻消费群体。新车搭载高速驾驶辅助功能和泊车功能，HWA高速驾驶辅助系统更加安全可靠，能够真正解决用户长途驾驶的痛点；而基本可以覆盖用户各类停车场景的5G-AVP代客泊车技术能够让用户真正实现“一秒停车、一步上车”的便捷。

此外，在车内，神兽有着12.3+14.6英寸的曲面双联屏，配合驾驶位前方25英寸HUD科技抬头显示，三生物识别系统更是让人车互动无界限。动力方面，哈弗神兽搭载2.0T发动机百公里加速时间仅用7秒。

全新平台全新颜值——一汽奔腾B70S

广州车展前夜，一汽奔腾发布了全新轿跑SUV车型：奔腾B70S。新车定位“新国潮轿跑SUV”，共5款颜色，计划于2022年初上市。外观方面，作为一款具备轿跑元素的SUV，奔腾B70S采用“One-Box造型理念”设计语言打造，前脸设计异常激进。长宽高分别为4555/1850/1515mm，轴距为2750mm。为了进一步凸显车辆的运动属性，新车将会在细节处融入诸多黑色设计元素，起到不错的点缀作用。

内饰方面，设计风格与目前在售的奔腾车型相似。超大尺寸的双连屏、平底式多功能方向盘以及电子挡杆等细节则十分抢眼。同时，新车将会采用贯穿式空调出风口设计，能够提升车内的视觉宽度。动力方面，新车将提供1.5T和2.0T两套动力系统，最大马力分别是169匹和224匹，而最大扭矩则分别是258N·m和340N·m。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动、7速湿式双离合以及8挡手自一体变速箱。