最近几年破产的车企真不少，不管是国际还是国内受到疫情的冲击都非常严重，这其中一家老牌车企也倒下了，它就是华晨汽车，如今华晨已经卖身宝马，但是时间倒退10几年，当时的中华尊驰、中华骏捷也是响当当的中级车，如今中华拿得出手的V7也停产了，车主感叹太可惜了！

中华V7可以说是集百家之长了，在线下4S店里面，标语就是24大亮点，一看全是一线供应商，配件供应商均为德国、法国、美国、意大利、日本、韩国、瑞典等国家地区，及中国的东软、同致电子、高德等供应，有这个组装能力还是不错的。

这台车的设计也和宝马有一定的渊源，比如天使眼大灯组采用了LED光源，和宝马系列非常相似，进气格栅像是宝马的双肾，但是又有自己的特点，侧面看有些像是宝马X1，但是底盘挺高的。

中华V7的尺寸还是比较大的，侧面粗壮的腰线一直延伸到尾灯车，虽然没有想V3、V6哪样使用悬浮车顶，但这样更耐看一些，配置可以说应有尽有了，鸡肉线条还是比较符合运动SUV感觉的。

最主要的是尾部设计，尾灯造型简直和宝马完全一致，而且是LED光源，点亮后的辨识度极高，双边双出排气布局很有气质。

内饰整体用料厚道，大量采用了软塑材料，有的地方还是皮质的给人的感觉很上档次，全景大天窗开启面积也很大，还有十多寸的大屏，语音控制，还自带网络，还有个战斗机上有的配置，抬头显示科技感爆棚有没有。

车主认为V7座椅软硬适中，而且包裹性、支撑性都很好，座着很舒服，在也不用为长途驾驶怕屁股、腰疼了，前后都是独立悬架，做工扎实，对坑洼路面过滤的很好，静音做的也很不错，还有新车异味很小，更别说是刺鼻的味道了。

中华V7的配置很高，做工用料也不错，很多人说中华把宝马淘汰的发动机拿了起来，但是千万别小看这款发动机，早前也是沃德十佳发动机之一，现在来看参数也是非常亮眼。

车主这台车已经行驶三万公里，行驶起来动力澎湃，行驶平顺综合油耗百公里8.8L,这个油耗还是能接受吧。三种驾驶模式，运动模式轻点油门一下动力就来了，反应特快，跑高速特别带劲。配置丰富有碰撞预警，主动刹车，前雷达，远程控制系统，电动座椅等等。

中华V7全系搭载宝马CE16王子发动机，宝马鸡腿式的电子档杆，而且还是终身质保，终身免道路救援的，说实话很多人就是奔着这辆车的发动机来的，实力有限买不起德国宝马，那就买辆中国宝马芯的车，CE16王子发动机，1.6T排量，最大功率150KW，最大马力204匹马力，最大扭矩280牛米，可惜了如今华晨都破产了。