气场不输于大G!评3款自主车企爆改的硬核SUV

在广州车展中,人们的关注点大多放在了首次亮相的全新车型之上,而忽略了另外一类车型,那就是官方推出的原厂改装车。作为针对化改造而来的车型,这类改装车个性更加强烈,让审美疲劳的观众更加眼前一亮的感觉。


上汽大通MAXUS D90 Pro亚马逊版

未上市

D90 Pro亚马逊版拥有更加霸气的外观设计,通过采用高性能散热机盖,发动机在高强度越野时也能拥有良好的散热性。并配备更加坚固且拓展性更强的前后竞技杠和原厂绞盘,以提升车辆在极限条件下的脱困能力。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库

在越野中,无处不在的泥沙和树木极易对车漆造成伤害。该车还在全车身喷涂AT-X防爆装甲漆,搭配外扩式越野轮眉,能够有效降低砂石对车漆的伤害,并提升车辆的防剐蹭能力。

不走寻常路是众多越野玩家的特点,针对旅途中各类复杂道路,该车所配备的涉水喉能够有效降低发动机进气口进水的危险,据介绍,在涉水喉的加持下,该车可拥有800mm的最大涉水深度。结合车辆在沙漠等路段激烈驾驶易发生轮胎脱落的情况,D90 pro亚马逊版还配有防脱轮圈,以提高行驶安全性。

内饰沿用普通版的造型设计,依旧走的是简约路线,这也是近几年车企主流设计方式。该车还不仅采用实木包覆方向盘、全车定制的Napa真皮包覆座椅,其棕色的内饰主色调,也让整车更显豪华。与其它上汽集团车型一样,D90 Pro亚马逊版还搭配了3.0版斑马智行互联系统。该系统拥有语音控制、音乐、导航,远程控制车辆等功能。

D90 Pro亚马逊版搭载的上汽π Bi-Turbo的2.0T双增压柴油发动机,可爆发出218匹最大马力以及500N·m峰值扭矩,并可满足国六b的排放标准。与之匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱。新车的接近角、离去角分别达到了28°和25°,最小离地间隙则为210mm。结合全地形智能适时四驱系统以及中央差速锁和机械式牙嵌后桥差速锁。


北京BJ80门桥版

未上市


北京BI80门桥板基于现款 BJ80至尊版打造而来,新车第一眼给人感觉就是两个字“霸气”,堪称是我们国产版“奔驰大G”,这要是开上它出门,完全不用担心没有回头率,毕竟,气势还是相当的强大。你看它前脸五孔式的进气格栅,加上两侧圆形的大灯,以及车顶的LED射灯,从而给人一种越野气息十足的视觉感受,对于这样的设计风格,想必不少喜爱硬派越野车的朋友会感到非常的心动。

侧面车身这个角度看上去让人感到非常的硬朗,车门把手还采用了镀铬元素的装饰,一定程度上提升了几分应有的档次感。在车身尺寸上,北京BI80门桥板长宽高分别为:4765/2220/2200mm,轴距为:2800mm,值得一提的就是,新车离地间隙相较于普通版车型提高了150mm,所以在通过性方面自然不会令人感到有所失望,并且新车还使用了2英寸升高氮气减震器,一定程度上增强了整体的驾乘舒适性。

内饰造型预计与普通版保持一致,方正立体的中控台与整车的硬朗气质相得益彰,全液晶仪表配合中控屏则是车内科技感的体现,三幅式方向盘、电子档把、镀铬饰板以及真皮座椅的加入,也使得车内看起来更有档次感与豪华感。

作为一款硬派越野SUV,北京BJ80门桥版搭载一台3.0T涡轮增压V6发动机,最大功率206kW(280马力),峰值扭矩420N•m,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。相比坦克500的3.0T V6发动机(最大功率为260kW,峰值扭矩为500N•m)略有劣势。不过,非承载式车身结构,配合前双横臂式+后五连杆螺旋弹簧的悬架组合,以及分时四驱+后桥自动机械差速锁的加持,再有强大的通过性能,越野实力同样有保障。


坦克300—暗影坦克

未上市

暗影坦克300在外观设计上改动不小,最显眼的是采用的磨砂质感暗蓝色车漆,并且换装了新的中网格栅,加上引擎盖上方隆起的线条与横向进气孔,以及和赛博坦克相似的全新大尺寸保险杠,再次增添了前脸的力量感。侧面黑色防擦轮眉变成了现在车身同色加宽套件,车顶有小尺寸固定尾翼,前半部分加装探照灯系统,新车还配备了全新样式的22寸熏黑轮圈。而侧踏、侧出排气、卡钳等细节上的升级,均增添了整车的公路属性。

车尾最大的变化在于小书包被隐藏了起来,并且配备了一个造型独特的大尺寸尾翼,搭配方形灯组,以及与前包围相呼应的三段式设计,整体有着很强的运动感。

内饰方面也以蓝色为主色调,座椅还采用了复杂的嵌缝与冲孔工艺,加上专属打造的星空顶,豪华感进一步增强。同时,在多功能方向盘、空调出风口、控制区域旋钮等处加入的电镀工艺,也带来了很强的档次感。

动力方面,新车预计搭载与现款坦克300相同的动力总成,一款2.0T发动机和8AT变速箱,发动机最大功率为227马力,最大扭矩为387牛·米。此外厂家还表示,暗影坦克仍然还有一些可以改进和升级的地方,接下来会陆续推出小升级版本。


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