2021年11月车企投诉指数显示，因长安UNI-T投诉回撤长安汽车投诉指数大幅下滑，吉利汽车重回首位，博越、帝豪、帝豪L等多款车型遭遇集中投诉，变速箱顿挫异响、车身生锈、车机无法升级成为投诉焦点；长安汽车排名第二，奔奔E-Star这位集中投诉继任者，续航里程不足被广泛关注；比亚迪升至第三位，汉、宋PLUS新能源、比亚迪e5分别因车机、交付、续航遭遇集中投诉。

第一名：吉利汽车 投诉指数 973.8

典型故障：车机卡顿、油箱无保护板、变速箱异响

汽车质量投诉点评：本月吉利汽车蝉联榜首，投诉指数环比增长57.74%，星瑞车机卡顿被集中投诉成为投诉指数暴涨的主要原因，整体投诉占比达到52%，据车主反馈星瑞车机屏幕经常无故死机、黑屏存在很大安全隐患；此外博越油箱无保护板、变速箱异响问题同样突出。

第二名：长安汽车 投诉指数 921.2

典型故障：变相加价提不到车、车机卡顿、变速箱顿挫

汽车质量投诉点评：本月长安汽车投诉指数在短暂回落后再次暴涨，涨幅达到112.09%，奔奔E-Star再次引领投诉增长，不过这次不再是因为续航里程缩减问题，而是因为芯片短缺长安汽车升级产品，大量订购老款车型的车主提不到车，如想要提车只能加钱换购新款车型，车主认为长安汽车存在变相加价的行为。

第三名：长城汽车  投诉指数 820.1

典型故障：芯片与宣传不符

汽车质量投诉点评：长城汽车投诉指数暴涨204.42%，主要因车主质疑欧拉好猫芯片减配8核变4核，不过近日欧拉官方也做出回应，表示前期宣传存在歧义，虽然没有宣称是8核芯片但宣传内容会对消费者产生误导，对此欧拉表示会对消费者做出价值7200元权益礼包的补偿，并成立车机体验服务小组一对一解决车主问题，后期也将通过OTA升级不断优化车机系统功能体验。

第四名：上汽大众 投诉指数 445

典型故障：颗粒捕捉器堵塞

汽车质量投诉点评：本月上汽大众投诉指数排名继续维持在第四位，投诉问题集中于发动机、车身及电气、变速箱、服务四大层面，其中途观L颗粒捕捉器堵塞问题虽然有所减弱，但依旧是车主投诉的焦点，目前大众官方已经推出程序升级等多种解决方案，不过没有一种能够根治。。

第五名：奇瑞汽车 投诉指数 442.15

典型故障：车灯盲区大、行车记录仪模糊、仪表台老化

汽车质量投诉点评：奇瑞汽本月车投诉指数环比增长40.72%，瑞虎8、瑞虎7、艾瑞泽5 PLUS等多款车型小规模集中投诉是上涨的主因，投诉问题集中于车身及电气层面，占比达到53%，主要表现为瑞虎8车灯盲区大、瑞虎7仪表台老化严重、艾瑞泽5 PLUS行车记录仪模糊，以上问题都已经持续投诉数月。

第六名：比亚迪 投诉指数 400.65

典型故障：车机卡顿、无法按期交车

汽车质量投诉点评：比亚迪投诉指数整体波动不大，投诉问题集中于服务和车身及电气层面，两者整体占比达到87%，其中服务层面投诉占比达到56%，主要因宋PLUS新能源、秦PLUS等车型订单量过大芯片短缺无法按时交车，车身及电气层面问题主要表现为车机卡顿，比亚迪汉为该问题的重灾区。

第七名：一汽丰田 投诉指数 285.05

典型故障：仪表台开裂、变速箱低速顿挫异响

汽车质量投诉点评：本月一汽丰田投诉指数有5.99%的微弱增幅，投诉问题依旧以仪表台开裂、变速箱低速顿挫异响老问题为主，其中卡罗拉上单车行投诉占比达到54%，变速箱低速顿挫问题集中于2019款车型；仪表台开裂是老款皇冠持续多年的问题，因车辆早已过保至今无人解决。

第八名：华晨宝马  投诉指数265.5

典型故障：动力电池故障、烧机油

汽车质量投诉点评：本月华晨宝马投诉指数暴涨136.21%完成首次上榜，宝马iX3本次上榜的幕后推手，单车型投诉占比达到67.4%，宝马iX3动力电池故障问题遭遇集中投诉，虽然宝马官方已经做出召回解决，但从车主反馈来看此次召回范围并不全面，甚至有车主刚买的新车就因该问题抛锚在路上。

第九名：上汽通用别克 投诉指数 237.25

典型故障：仪表台开裂

汽车质量投诉点评：上汽通用别克是本月榜单中唯一投诉指数下滑的车企，环比下滑3.06%，投诉车型以英朗、君威、凯越等主销车型为主，投诉问题集中于车身及电气、发动机层面，其中凯越仪表台开裂问题曾消失了一段时间，现在又死灰复燃再次成为上汽通用别的核心投诉车型及问题。

第十名：广汽丰田  投诉指数 233.6

典型故障：全景影像模糊、变速箱顿挫异响、烧机油

汽车质量投诉点评：广汽丰田同样是本月新上榜企业，投诉指数环比增长3.75%，投诉问题集中于与车身及电气和发动机层面，具体表现为全景影像模糊、变速箱顿挫异响、烧机油，其中威兰达新能源为新上榜车型，据车主反馈360全景影像在夜间模糊一片，在使用中很容易造成车辆损伤或撞到行人。