众所周知，中国消费者对于三缸发动机的接受程度并不高，在这种环境下，日产品牌依旧将旗下的热销车型--奇骏更换为三缸发动机。这种不顾及市场反馈的行为自然也是对奇骏的销量带来了消极影响，2021年10月，全新日产奇骏销量仅为4010辆，而此前奇骏能够保持月均13000辆的成绩。为此，日产品牌联合郑州日产，将之前的四缸版奇骏又一次进行了销售。

根据此前日产奇骏的售价作为参考，上一代日产奇骏的售价为18.88万-20.73万元，但是全新日产 奇骏·荣耀仅提供智联舒享版和智联臻享版两款车型，仅有两个配置的奇骏·荣耀或许在售价方面会进一步降低。

日产奇骏·荣耀在外观方面，与之前销售的版本保持了一致，从配置角度来看，奇骏·荣耀可提供智联舒享版和智联臻享版两款车型，两款配置之间，高配版本将提供LED大灯、自动大灯以及大灯水平调节等功能。

动力方面，日产奇骏·荣耀将搭载2.0L四缸发动机，最大功率和峰值扭矩不变为111千瓦和194牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，不过并没有四驱版本车型，仅有前驱版本车型可供选择。

据悉，日产奇骏·荣耀采用郑州日产生产，东风日产、郑州日产共同销售的模式，东风日产将采用两代同堂销售的模式，未来也将由郑州日产提供售后服务以及维修。看得出来，日产品牌对于奇骏换装三缸机产生的负面影响提出了挽回政策，未来奇骏能否恢复往日荣光，还需要市场的考验。