号称订单突破5万台,传祺影豹实际上险数为13595台

文|凌清    图|车宇世界、网络

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作为广汽传祺一款运动型家用轿车,传祺 影豹在2021年8月份正式推出。时至今日,传祺影豹已经推出了4个月左右。在上市的4个月的时间中,传祺影豹可以说处于“冰火两重天”的处境之中。


 传祺影豹

一方面,传祺影豹官方宣传,这款车的订单量已经突破了50000台。对于一款上市不足半年的车型而言,这是一个值得肯定的销量成绩。而且,在广汽传祺的发展历程中,也没有任何一款轿车能够与传祺影豹当前的订单成绩相比。如果按照这种趋势发展下去,传祺影豹应该会成为一款热销车型。

另一方面、传祺影豹推出的短短4个月的时间中,却经历了种种质疑。了解车市的朋友应该知道,传祺影豹被媒体质疑“动力虚标”、“加速性能虚标”、“车内空气质量超标”等问题。质量方面,传祺影豹也是被质疑“天窗大面积生锈”。


 传祺影豹

此后,在事件发酵之后,传祺官方迅速进行了回应,称这并非锈蚀。但是,传祺影豹质量方面依然存在较多投诉案例。

根据用户反馈显示,传祺影豹存在着变速箱顿挫、定速巡航故障、车窗升降故障、车载互联故障、异响(门窗异响、车内异响、车身异响)、门窗漏风等问题。其中,变速箱问题较多。这一点,我们从车质网以及各大汽车轮胎均能看到用户反馈。


 传祺影豹部分变速箱问题投诉 

更让人想不到的是,传祺影豹虽然号称订单量已经突破了5万台,但是我们看到目前这款车存在着很多“提不到车”方面的投诉。在一定程度上,这影响了传祺影豹当前的销量数据。更让人想不到的是,传祺影豹关于提车方面,还有“不按顺序交车”等方面的问题。

在用户向4S店或者官方质疑之后,对方称“定金不能退”,但是车又不能交付给用户。这导致很多用户投诉。

截止到笔者本篇文章发布,关于“提不到车”的投诉案例依然在持续攀升。我认为,这是广汽传祺不得不面对的问题。


 传祺影豹提不到车部分投诉案例截图 

从这些用户的投诉来看,关于“提不到车”的投诉,除了前文提到的“不按照订单顺序交车”,还有“不按照规定时间交车”、“支付定金无法交车”、“虚假宣传提车时间”等问题。甚至于,有些用户等了3个月有余,依然没有能够提出。

一位车质网用户投诉称:“本人于8月22号订购传奇影豹车辆,销售告知一个月到两个月可以提车……提车时间11月1-16号。结果到了时间车辆还是没有任何反应,询问了很多遍客服,电话也咨询了,回复总说缺芯片,但是我们在影豹车辆交流群里发现很多比我晚定的车子,比如9月的,甚至还有十月定的车子,有的车主都提车在开了……没变过。这不就是制造虚假车辆运输中,故意拖时长!今天26日已经等车97天!远远超过了销售和厂家告知的等待时间!已经没有太多耐心了,询问也只是机器人回复。没有个满意的答案。”


 传祺影豹订单问题投诉截图  

车宇世界认为,可能是因为订单量过大等方面原因,导致这款车交付量较低。毕竟,我们从上险量数据得知,其实际上险数与官方宣传的订单量,有很大差别。比如说,9月份这款车的上险数为3926台。

而在2021年10月份,这款车的上险量,也比较差劲。具体而言,10月份传祺影豹的上险量为3898台。与9月份相比,传祺影豹的上险量还有所下滑。

至于上市首月,也就是8月份,传祺影豹上险量为5771台。这意味着,从2021年8月份上市,截止到今年10月份,传祺影豹的累计上险量为13595台。这与官方宣传的订单量差距很大。

车宇世界认为,传祺影豹订单问题,需要引起广汽传祺足够重视。毕竟,对于一款全新车型而言,如果在上市之初就存在着这些问题,足够让其“高开低走”。


 传祺影豹

​而且,对于这方面,传祺应该是有前车之鉴的。曾经,传祺GS4一度有冲击SUV销冠的实力。但是,此后这款车变速箱问题频发,却没有得到及时解决。如今,传祺GS4的销量表现,已经比较惨淡了!

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车系: 影豹 传祺GS4
标签: 销量解读
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