可能是因为订单量过大等方面原因，导致传祺影豹交付量较低。我们从上险量数据得知，其实际上险数与官方宣传的订单量，有很大差别。比如说，9月份这款车的上险数为3926台。 而在2021年10月份，这款车的上险量，也比较差劲。具体而言，10月份传祺影豹的上险量为3898台。与9月份相比，传祺影豹的上险量还有所下滑。 至于上市首月，也就是8月份，传祺影豹上险量为5771台。这意味着，从2021年8月份上市，截止到今年10月份，传祺影豹的累计上险量为13595台。这与官方宣传的订单量差距很大。 车宇世界认为，传祺影豹订单问题，需要引起广汽传祺足够重视。毕竟，对于一款全新车型而言，如果在上市之初就存在着这些问题，足够让其“高开低走”。 而且，对于这方面，传祺应该是有前车之鉴的。曾经，传祺GS4一度有冲击SUV销冠的实力。但是，此后这款车变速箱问题频发，却没有得到及时解决。如今，传祺GS4的销量表现，已经比较惨淡了！