秒变“小陆巡”!全新丰田普拉多曝光,换装四缸+CVT还能越野?

众所周知,由于排放政策的原因,丰田的硬派越野车在国内已销声匿迹了。不过好在TNGA平台的加持下,采用全新动力总成的新一代丰田兰德酷路泽,现以平行进口的方式登陆国内。而按照丰田以往的惯例,“小弟”普拉多离正式亮相也不远了。

就在近日,网上曝出一组全新 丰田普拉多的渲染图,新车外观借鉴了大量新款兰德酷路泽的设计风格。而在动力上,据闻新车弃用V6发动机,转而搭载2.5L四缸发动机,并匹配CVT变速箱!话不多说,咱们现在就来看看。

外观上,新车一改此前“张扬跋扈”的犀利,反倒是圆润的简约化设计,让整体格调要精致时尚不少。超大面积的U型中网+贯穿式镀铬装饰条的设计,还是透漏出一定的霸气,而两侧大灯也是采用全LED光源,照明效果有所提升。


车身侧面同样是平滑简约的设计,一道平整的腰线从大灯处延伸D柱子上,搭配后翼子板上隆起的线条,整体力量感营造得非常到位。搭配细长的黑色轮眉设计,也提升了一丝精致感。

尾灯换也换成全新的样式,直立L型的设计更显动感,并且很好地融入了D柱子里面。而尾箱子上黑色的装饰板也与尾灯形成了贯穿式的结构,符合了时下潮流。

内饰上,目前还没有更多的消息漏出,不过参考新款兰德酷路泽的设计,新车有望采用更大尺寸的中控屏,并增加一些科技性配置。而在车厢的做工用料上,新车也将会有长足的进步。

根据目前最新消息,海外版的普拉多将会提供两套动力系统,分别是2.5L D-4S自吸发动机,以及一台2.8T四缸柴油发动机,而匹配的变速箱已经正式换成了则Direct Shift-CVT,并且这台CVT还自带一档齿轮,防止车辆起步以及脱困时,出现打滑的现象。

当然咯,随着日益苛刻的排放法规和双积分政策下,也有消息称新车将搭载2.4T发动机+电机组合的混动系统,至于真假还需进一步确认。

不过可以肯定的是,新车将基于TNGA-F平台打造,与新款兰德酷路泽一样采用非承载式车身布局。并且在新架构和新材质共同作用下,底盘强度提升20%和减重200KG,进一步提升燃油经济性以及车身刚性。

据悉,全新一代丰田普拉多将在明年8月发布,它还是你的菜嘛?欢迎留言讨论~


车系: 普拉多(进口)
标签: 新车资讯
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