趁着今年34岁生日，我又给自己提了一台车，而这台车还是家人比较反对的车—— 理想ONE。不过，用车两个多月后，家里人还是没逃过“真香定律”。我是两个多月前订的车，当时说的是预计8周提车，但过了20多天突然就通知到车。

由于刚提车不久，我还是比较激动的，每天混迹在各大论坛中，这两天刚好看到一组数据，理想ONE上个月（11月）交付了13485辆。说实话，理想ONE的销量还是让我比较惊讶的，毕竟30万以上的价位中，还没有听说过国产车销量破万，新势力车企的车型中也没听说过哪台车销量过万。刚好这两个月以来，我对理想ONE已经有了比较详细的了解，我也和大家聊一聊我对理想ONE的感受。

先说一下我对价格的看法，因为理想ONE是一台新能源SUV，能上绿牌，也就是说理想ONE不需要交购置税，这就能省下一笔钱。而我这台理想ONE选装了绿色的特别版车漆，选装价是1万，整台车办下来就是35万多。其实我感觉理想ONE还是挺保值的，虽然和丰田、本田没法比，但在同价位的新能源车中，至少还算是数一数二的。当然，这些都算是题外话，下面咱们正式开始聊车。

之前选车时我自己的目标也比较明确，只买插电混动车，不买纯电车，毕竟考虑到以后会有自驾需求。而理想ONE刚好就满足我的需求，它全球首创了城市用电、长途发电的全新电动模式，理想ONE在满油满电的情况下，手机APP上确实能看到WLTC续航是890km。像我这段时间用车，平时上下班就完全用电，188km的续航完全够用，回家插上充电桩就行；带着家人郊游时，又可以直接加油，而且理想ONE能对外放电，像我们在郊外也能用热水壶烧水泡茶。

既然说到了理想ONE的续航，那就顺便说说理想ONE开起来的感受。之前我也开过朋友的特斯拉Model S，对于当时开惯油车的我来说，电车开起来感受确实不错，加速平顺有力，而且不会有噪音。理想ONE由于是用电机驱动，开起来的感受也很不错，尤其是城市行驶时，提速比较快，噪音也很小，这是我比较满意的点。

当然，选择理想ONE主要是为了一家人舒舒服服地出门，家里人也是坐了几次理想ONE之后才发现这台车“真香”。理想ONE采用的是6座布局，这就和我之前看过的比亚迪唐DM完全不同，理想ONE的第二排独立座椅坐起来很舒服，而且还带有加热、按摩功能，家里老人坐在后排，也不会有任何不适，我觉得理想ONE已经把电动六座模式变成了行业的标准了。

同时，理想ONE的后备厢也比较宽敞，即便坐了6个人，后备厢也还能放下行李箱和背包，如果只坐4个人，那理想ONE的后备厢就更宽敞。

另外，理想ONE的科技配置也让我感到新鲜，毕竟我们家那台揽胜运动也没有这些科技配置。首先，理想OEN带有辅助驾驶的功能，尤其是新款车型，辅助驾驶的能力还有提升，像我们之前郊游，上高速我一般就打开辅助驾驶，我需要做的就是看着路况，其它的操作就交给理想ONE，我觉得有这个功能的话，我一个人开几百公里路程也不是问题；其次，理想ONE的车机也很智能，比如语音识别，需要控制哪个功能直接说话就行，而且后排乘客也能用语音控制车机，副驾大屏则是我女儿比较喜欢的功能，跑长途时她也能坐在副驾看电影、听音乐，在理想ONE车里面，全家人都可以享受到智能时代的全新体验。

就我个人的体验来说，我觉得理想ONE开起来是比揽运更舒服，尽管揽运比理想ONE贵了不少。虽然现在只开了2000多公里，但我对这台理想ONE整体是比较满意的，我认为给五星好评也不为过。至于说销量，我认为理想ONE月销能达到13485辆这样的高度也是实至名归，作为车主，理想ONE卖得好我们脸上也有光，至少也说明我们的选择是对的。如果大家也喜欢电车，又经常出去自驾的话，我还是建议大家可以看看理想ONE，至少我觉得这是一台家庭首选的豪华车。