预售13.58万-16.28万,配置有惊喜,比亚迪宋Pro DM-i或12月上市


比亚迪在国内新能源领域的表现一直以来都是非常出色的,尤其是在其推出DM-i混动技术后,其销量更是迎来了大幅增长,甚至还出现了一车难求的现象。近日,比亚迪宋Pro DM-i正式开启了预售,共5款车型,均为1.5L插混,纯电续航分别为51公里和110公里,预售价区间为13.58-16.28万元,预计将会在12月正式上市。比亚迪宋Pro DM-i的到来也使得比亚迪DM家族进一步得以壮大。今天,我们就来看看这款新车有何亮点。


宋PLUS DM-i

宋Pro DM-i

需要指出的是,宋Pro DM-i的定位是要低于宋PLUS DM-i的,而现实情况是宋Pro DM-i的预售起步价是比宋PLUS DM-i的起步价低了1.1万,不过整个预售价格区间和宋PLUS DM-i(14.68万-19.98万)的价格区间还是有一定的重合度的。

宋Pro DM-i

造型方面,宋Pro DM-i基本延续了宋Pro的设计风格,全新的中网造型视觉冲击力十足。相比燃油版车型,宋Pro DM-i的格栅要更更加的粗壮,并且还加入了大量高亮材质和镀铬件。功能配置方面,据了解新车将全系标配LED光源前后大灯,并且顶配车型的头灯还有动态迎宾效果。

车身尺寸方面,宋Pro DM-i的长宽高分别为4650/1860/1700毫米,轴距为2712毫米。


车尾部分,新车采用的是贯穿式尾灯,同时侧面D柱还加入了“龙鳞”纹路的饰板。顶配车型将标配19英寸轮毂,而其他车型都将配备18英寸轮毂。此外,除了入门车型之外,全系车型都将配有车顶行李架和全景天窗。


比亚迪宋Pro DM-i内饰的造型设计基本延续宋Pro的风格,根据车型不同配备10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸不同尺寸的自适应旋转中控屏,入门车型将内置DiLink 3.0系统,其他车型则内置DiLink 4.0系统。值得一提的是,撞色的设计使得宋Pro DM-i的内饰更加时尚。


智能化配置方面,新车将搭载全新的DiLink 4.0智能网联系统,通过“你好小迪”就可以通过语音指令控制空调、导航、音乐切换、第三方APP控制等。新车还将搭载包含了ACC(0-150km/h)自适应巡航、预测性紧急制动系统、TSR交通标志识别、全息透明影像系统等功能在内的DiPilot智能驾驶辅助系统。

其他舒适相关的配置,除了入门车型外,其他车型均带有四门车窗一键升降、主驾驶座椅电动调节,而副驾驶座椅则两个版本的低配车型为手动调节,其他车型也为电动调节。两个版本的高配车型还将配有前排座椅通风、加热,以及PM2.5绿净系统和手机无线充电功能。两个版本的高配车型还将搭载Dirac智能音乐座舱,并配备9个扬声器。


动力方面,宋Pro DM-i将搭载由骁云插混专用1.5T发动机和永磁同步电机组成的DM-i超级混动系统,其中51km版本系统最大功率132kW,最大扭矩316牛·米,0-100km/h加速时间为8.5秒,低电量状态下百公里NEDC油耗为4.4L;110km版本系统最大功率145kW,最大扭矩325牛·米,0-100km/h加速时间为7.9秒,低电量状态下百公里NEDC油耗为4.5L,综合续航里程达1000km以上。


10月比亚迪混动车型销量为3.8万车,以目前宋PLUS、秦PLUS和唐的DM-i组合来看,随着产能爬坡月销上升近万台,到年底有望达到5万辆/月的销量,宋Pro DM-i的加入有望进一步提升DM-i家族的销量。总的来说,DM-i混动系统仍然是宋Pro DM-i的最大的亮点,不过,从网友的反馈来看,大家似乎认为宋Pro DM-i的预售价却没有达到预期,整体反映价格偏高了一些,这里笔者希望新车正式上市的时候,价格能给消费者惊喜。


车系: 宋Pro新能源
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