文：芝士驾道 原创：diego

12月才开头，各家造车新势力就迫不及待公布了11月的销量数据，下面我们就来看看在刚过去的11月，各家新势力的成绩如何。

排名第一的是小鹏汽车，在11月交付了15613辆车。小鹏汽车是新势力中最晚公布销量数据的，直到12月1日傍晚才公布，但却是蔚来、小鹏、理想这三家最知名的新势力品牌中销量最高的，甚至超过了广汽埃安和大众ID这种传统车企的新能源品牌，属实不易。

11月份是小鹏汽车连续交付破万的第三个月，总交付量15613辆，环比增长54%，同比增长270%。其中P7交付7839辆，环比增长30%。G3系列产品交付5620辆，环比增长54%。于10月启动规模交付的P5，交付2154辆。

小鹏在今年前11个月累计交付量82155辆，同比增长285%。截至今年11月底，历史累计交付量超过12万辆。

而小鹏于今年11月份在广州车展上发布了第四款全新车型——智能旗舰SUV 小鹏G9。这款旗舰SUV是小鹏第一款面向全球市场开发的旗舰车型，采用了X-EEA 3.0电子电气架构和800V高压SiC平台，并将搭载XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统，计划将于明年三季度开启交付。由此，小鹏也进入800V高压车型的竞争。

12月1日，蔚来汽车公布了2021年11月交付量，共交付智能电动汽车10878台，同比增长105.6％。其中，交付的车型包括2683辆ES8、4713辆ES6和3482辆EC6。

回想起10月份的交付量，蔚来在10月份共交付了3667台车，11月的交付量可谓是大幅攀升，相比于9月份时10628台车的交付量也有提升。不过这并不是说蔚来在10月份遇到了什么问题，而只是因为江淮蔚来合肥制造基地生产线进行调整，所以产能有所下降，才导致交付的车辆变少。果然到了11月份，蔚来的交付量回到了正常水平，依然是那个破万的新势力头牌。

今年1月至11月，蔚来共交付新车80940台，同比增长120.4％。已累计交付新车15.66万台。

而除了交付量喜人之外，蔚来还在第二代换电站方面加紧布局。11月上线了203个新的换电、充电站，包括80座换电站、63座超充站、32座目的地充电站，以加速完善补能网络。在产品售后服务站点方面，截至11月30日，蔚来已在全国布局33家蔚来中心、326家蔚来空间、46家服务中心、678座换电站、516座超充站以及598座目的地充电站。

相比之下，理想也不遑多让。12月1日，理想汽车公布了2021年11月的交付成绩，理想汽车11月共计交付新车13485辆，同比增长190.2%。2021年1-11月，理想汽车总交付量达76404辆。自交付以来，理想ONE目前累计交付量已达110001辆。

结合10月理想ONE 7649辆的交付量，11月的增幅可以说非常大，几乎达到了75%以上。理想ONE的热销，一方面是这台车的产品力确实令人满意，增程式的能源形式也改变了纯电车带来的续航焦虑问题，而且理想的售前体验和售后服务都做得很好，让用户得到了归属感。

截至11月30日，理想汽车在全国已有174家零售中心，覆盖93个城市；售后维修中心及授权钣喷中心236家，覆盖171个城市。10月中旬，理想汽车北京绿色智能工厂在北京市顺义区正式开工建设，未来将用来生产全新纯电动产品。据悉，该工厂计划2023年底投产，一期会实现年产10万台纯电动汽车的产能。

此外，其他新能源品牌方面，广汽埃安11月交付14566辆，同比增长123%； 年度累计销量106985辆，提前实现年销十万目标。大众ID家族也连续三个月破万，11月交付量达14160台；哪吒汽车11月交付10013辆，同比增长372%；零跑汽车11月交付5628辆，同比增长236%；极氪汽车11月交付2012辆；创维汽车交付1220辆；岚图汽车交付1139辆。

最值得一提的是哪吒汽车，在11月份，哪吒也迈入了万辆俱乐部，11月交付量为10013辆，同比增长372%，个人用户同比超91%。1-11月累计交付59,547辆，同比增长393%。自交付以来，累计交付85,850辆。

哪吒汽车目前主要在售车型有哪吒U PRO、哪吒V、哪吒V PRO等车型。其中，前者9.98万起售，后两者属于7万级小型SUV车型。广州车展期间，哪吒还发布了最新产品哪吒S，该车将成为哪吒首款旗舰级轿车。

与大多数走高端的新势力不同，哪吒一直坚持平民化路线，目前的主销车型基本都在10万元以下，虽然在销量上勉强能够挤进新势力第一梯队，但是在含金量方面，远远地被蔚小理们抛在后面。

随着新能源的普及和被市场消费者认同，新能源车的销量也在节节攀升，目前油价高企，燃油车的用车养车成本也水涨船高，有条件的话，新能源车是一个不错的选择。