对于高尔夫第八代车型来讲，其实是有很多人抱有期待的，但这款车型的确是让大家失望了，而其在市场当中的表现也足够说明问题。而高尔夫2021款 200TSI DSG Pro算是当前车系中的次低配车型，那么下面咱们就简单聊一下这款车型，重点分析行驶质感和乘用空间两个方面。 行驶质感： 首先整车是采用了1.2T涡轮增压发动机，最大马力116匹，峰值扭矩200N·m。这个参数调校跟速腾1.2T、朗逸1.2T、宝来1.2T车型是一致的。另外传动系统方面匹配的是一套7速干式双离合变速箱，而整车的空载质备是1310kg，并不算轻了。所以整车的加速表现是比较一般的，几乎在前中后段感受不到明显的推背感，不过这个动力对于城市代步来讲当然也是足够用的。 乘用空间： 整车的轴距是2636mm，这个数据在当今的紧凑型轿车市场已经不具备任何优势了，另外MQB平台的老问题就是后排中央地台的隆起高度过高，所以中间乘客的乘用空间是有明显被压缩的。身高172cm的体验者坐进后排，其头部以及腿部空间表现为刚好够用的状态。 推荐与否： 第八代高尔夫主打的是“数字化”，而关于动力和空间方面整车也并没有明显优势，所以对于1.2T的高尔夫8来讲，笔者是不太愿意做推荐的，整车的性价比其实并不高。