中型SUV已经慢慢的成为了市场的热点，一方面是国内消费者生活水平的日益提升，而另外一方面，也是因为二胎和三胎的家庭越来越多，紧凑级别的车型已经无法满足他们的需求，从而使得中型SUV成为了他们的不二之选。吉利新豪越，在上市之初便被许多人关注，不仅仅是中型级别的原因，更重要的是其厂商指导价仅为10.36-14.26万元，用紧凑型的价格便可以买到中型SUV，它的吸引力可想而知了。

外观上，设计方面也非常出众，本身吉利的颜值在汽车市场中就一直有着不错的口碑，前脸为全新的家族式设计，中网不再使用水滴涟漪式格栅，而是采用了更具立体感的直瀑式设计，格栅采用了一个向内凹入的设计，所以前脸给人带来了很强的立体感。

车身采用了雕刻式设计，两边轮眉向外凸出，车门下方加入了内凹式线条，让车身看起来很有雕刻感，同时也激发出车身的力量感。双轨行李架与众不同，厂家为其用上了悬浮式流造型，具备强大承载力。车身尺寸方面，其中长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm，定位于中型SUV。

尾部设计非常有意思，如果只看车尾，许多人会以为这是一款MPV，因为车尾的设计采用了比较平整的造型，并不像普通SUV那种比较饱满。车尾样式时尚，特别是LED灯光很有科技感。虽然车身设计比较沉稳，但在车尾加入了双边单出的装饰，沉稳中也透露出一丝运动感。

内饰方面，其内饰设计更是吉利的强项，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏提升了车内的科技感，功能上，车机系统支持语音操控、在线导航、车联网等；值得一提的是，全液晶仪表还可以投射导航地图等，实用性更强。另外，空调出风口将控制按键区与大屏分开，成开了比较清晰的层次感；因为采用了电子挡把，所在下方被掏空，设计为储物格，从而提升了实用性。

对于这辆车，最满意的我觉得还是空间，采用了2+3+2座椅布局，空间表现十分宽敞。其中身高1.77米的我，前排调至舒服位置，头部距车顶还有一拳3指左右距离，同时第二排也非常宽敞，我坐直的话头部还有一拳左右距离，同时座椅调至最前，腿部还有一拳富余，并且还具备Easy Entry功能，加上纯平的地板，能够轻松的进入第三排。值得一提的是，第三排并非虚设，在空间大的优势下，第三排即使坐个1.9米的大个子也能胜任，并且靠背还支持8级调节。

动力方面，新车依旧搭载了1.8T发动机，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，动力输出比较强，燃油经济性也非常出色，这台发动机并没有至极的地方，主要特色是综合性表现较为突出，同时还满足国六b排放标准。

总的来说，在当下中型SUV市场的不断扩张中，吉利新豪越的加入无疑是扩大了中型SUV的大军，不仅配置丰富，价格还非常实惠，对于预算有限，又急需要一台中型SUV的消费者来讲，吉利新豪越无疑是家用的选择考虑车型之一。