要论内卷程度，国内新能源汽车市场可是卷了又卷，各家自主车企更是当仁不让纷纷忙着推出自家新能源高端品牌。先有岚图、智己、极氪，后有阿维塔，沙龙。

如今东风小康集团旗下的赛力斯也正式发布了其全新高端智慧汽车品牌-AITO，并亮相了其首款搭载华为HarmonyOS智能座舱的中型SUV，据之前的申报信息显示为问界M5，但这次并未正式定名，官方表示新车正式发布日期将在12月23日。

新品牌名字AITO取自Adding Intelligence to Auto的首字母，意即为：将智能带入汽车，让汽车更智慧。得益于与华为的深度合作横跨研发到销售整个链条，品牌定位为中高端，根据规划，除了本次亮相的中型SUV，后期赛力斯将在2年内发布一款中大型SUV和一款纯电SUV。

本次同新品牌一起发布的还有赛力斯纯电驱增程平台（DE-i），问界M5即出自于此平台。官方宣称这是可以实现软件和硬件层面全域整合的一套解决方案。不仅在集成式智能发电机组、黄金驱动组合、电池PACK、智能控制等方面有进化，并且还有着多场景识别的智能增程控制系统，根据全局最优处理，进行OTA升级，实现不断迭代进化，同时建立起云端大数据网络。

首款新车继续采用增程式动力系统，由最大功率92kW的1.5T发动机加前后两台驱动电机组成，四驱设计，百公里耗能为3.2kWh/L，最大续航里程可以达到1000公里，百公里加速或将达到4秒内。

外观设计方面能看到赛力斯SF5的影子，不过很多的元素都进行了重新设计，比如前后包围和前后灯组的细节部分。作为一款中型SUV，新车长宽高分别为4770/1930/1625mm，轴距2880mm，相比于赛力斯SF5在车长和轴距上更长。

有了华为的加持背书，无疑是带给了品牌极大的信心，据说要5年内成为全球新能源汽车TOP3品牌，划拉一下，特斯拉算一个，另外一个是谁呢？但是回看下赛力斯在年内不到6000辆的销量情况，新品牌面对的挑战显然是很大的，能不能兑现立下的flag，那就是后期怎么干的事了，你看好它吗，欢迎一起讨论。