最近小编从前方得到最新消息，2022款的“途达”中东版已经在海外现身。这款车在国内曾被寄予厚望，包括上市前的大肆宣传，似乎整个热度已经达到了空前，而且还套用了更多普拉多的专业词汇，所以一时间，这款车被网友们称之最廉价的日产“普拉多”！然而上市后，现实却狠狠地打了日产一巴掌！如此“性能”的一款车竟然采用了鼓刹设计，而随后整部车的热度大幅下滑！

但最近刚刚曝光的新款“途达”中东版，似乎并没有明白网友们的需求！我们也针对这款车做下简单的介绍！不多不少日产在外观上的调整还是非常明显的。车头上不再像以往那样偏硬。V-motion格栅充满了折线感，包括内部的组成也带来了更高的颜值！新车的大灯发生了巨变。目前中东版全系配备了双层的矩阵式LED大灯组，整个前包围进行了硬化，底盘延伸出来的护板也头凸显出它的霸气感！

比起偏向于时尚感的前脸，在侧面上，保留已久的力量感一下子展现了出来，前后的轮眉采用了渐进式设计，18寸的铝合金轮毂也成为标配！但是这款车依旧采用了前碟刹后鼓刹的设计。这让她对它的好感瞬间消失殆尽。来到车的尾部，尾灯依旧成为亮点，依旧是LED的光源，并且宽体的包围在尾部上表现得更加明显，唯一遗憾的就是尾排采用了单排气的设计！

其实对比外观，新途达的内饰表现得更完美！进入车内，以往的老旧的设计风格已经成为了历史！与奇骏一样，这款车首次融入了法系车的元素。并配备了日产最新的智联系统，中控屏也由原来的7英寸屏升级为9英寸触摸屏，此外仪表盘上也更换成了和西玛一样的风格，再有整个内部的品质上也有了全面的提升，这是老款车所无法媲美的！

最后再看看这款车的动力系统，新车将全系搭载2.5L四缸自吸发动机，与之匹配的是7AT变速箱，并配备了分时四驱、差速锁等硬派越野车所必需的性能配置！在动力上的表现还是不错的，唯独鼓刹依旧成为这款车的遗憾！对于这款车，你们怎么看！