新“奥德赛”价格疑似曝光,比老款贵5万,5大改动能否站稳市场?

全新一代的“奥德赛”已经在广州车展上正式官宣,新车首次采用了多种元素的组成,不仅具备了家用车的属性,商务用车也是毫无违和感,这也使得它的受众群体更加的广泛。而在最近,这款全新一代奥德赛的价格也疑似曝光,然而听到这个价格后,网友们也表示:好感碎了一地!

我们知道老款的奥德赛官方指导价为22.98-37.68万,价格上还是非常有好感的!而换代版的“奥德赛”的价格为28-33.5万元,即便我们看到它的旗舰版价格有了明显的下降,但是起步价却上涨了5万,这对于一款主销款车型来讲算是迎头一棒,就连小编也不理解本田的行为!而针对这5万元的涨幅,我们看看入门版到底都带来了哪些改变!首先在外观上,换代版车型在整个力量感的营造上变得更加的直接,特别是车头上配备了直瀑式的格栅,再加上大量银色格栅的中网,在整个气场的营造上堪称完美!侧面上,新奥德赛也同样展现出了更浓厚的商务元素,整个腰线不再是单独的线条,而是采用了另一种内嵌式的风格!尾部上则是对整部车的特点进行了总结吗!所以就外观而言,换代后的奥德赛确实让人印象深刻!

第二点改变;内饰方面,换代版的奥德赛彻底地完成了华丽的转身,我们知道经典版车型以家用车为主,所以在设计上主打家居风!而新车的内部则更加的规整,通过图中我们可以看到整个内饰完全延续了海外版的设计,即便是乞丐版,方向盘上也配备了多功能的按键区,并且仪表盘也依旧采用了机械加上液晶的双组合效果。中间的悬浮式的中控屏算是这款车的一大亮点,明显比老款颜值更高,而前置式的档杆也全部换成了按键式的设计!

第三点改变:智能化,科技感的提升!新车内部搭载了本田目前最新的CONNECT 3.0智导互联系统。并且成为标配,所以在人机交互方面也有了全面的改进,并且新车还会提供360°全景影像和辅助驾驶功能,要知道这在以往的入门款是不会配备的!第四点改变:内部空间的调整,即便尺寸和以往没有太多的差别,但本田重新调整了这款车内部的布局,而且它的第二排座椅可移置到车外,也算是多用途的一个展现。

第五点:动力上,新车配备了全新升级的2.0L+E-CVT无级变速箱的混合动力,其中发动机的最大功率为145kW。峰值扭矩为175N·m。而电动机的最大功率可达184马力、最大扭矩可达315N·m。经济燃油性上,百公里油耗仅需5.8L!所以针对以上5点的改变,你们认为这个起步价还有竞争力么?感兴趣的小伙伴可以在留言区留言!


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车系: 奥德赛
标签: 新车资讯
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