“大”就完了?预售18.88万起的第二代传祺GS8能买吗?

引言:五年前价格能卖到20万而且销量还不错的自主品牌SUV,你能说出几个车,广汽传祺GS8觉得算一个,今天咱们就聊一聊好评不断的第二代传祺GS8,看看它的产品力究竟如何能否获得消费者和市场的认可。

售价方面,价格一直以来都是咱们普通消费者最关心的部分,而全新第二代传祺GS8此前就公布了预售价格18.88-24.68万元,而且还首次加入了混动车型,搭载了丰田第四代THS运动系统,并提供丰田E-Four四驱系统,如果正式上市后价格还能下浮一点,丰田汉兰达还敢漫天要价吗?

外观方面,第二代传祺GS8整车看上去真的是太霸气了,燃油版采用了叫“展威翼”的格栅造型,营造出的气势正合适,而混动版的前脸造型就有点用力过猛了霸气侧漏了,矩阵式全LED前大灯造型和前脸配合完美,四颗LED灯组炯炯有神,尤其是点亮后的动态效果仪式感真的太强了,下方棱角分明的前包围则为前脸营造出十分不错的运动气息。

车身侧面的造型依旧有着传统美系车的感觉,刀劈斧砍般平直的线条充满了阳刚气息,镀铬不多,但起到了很好的点缀作用,而尾部的整体感觉就比较平淡了,但是尾灯设计很精致H造型中间有个六边形点亮后辨识度很高,敦实的后包围内加入了双边共两出的真排气,值得一提的就是混动版车型还提供了隐藏式的门把手。

悬架方面,采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,还提供了四驱系统,这样的悬架也是同级车型中比较常见的悬架形式,实车体验第二代传祺GS8的悬架调校以舒适性为主,在面对苛刻路况时会明显感觉到车身有左右晃动,不过坐在车内并没有太难受的感觉,而在面对大的减速带时,悬架对振动的处理也比较干脆,余振比较少,坐在车内只有初次的上下颠簸感。

尺寸方面,长宽高分别为4980/1950/1780mm轴距为2920mm,混动版长度为5015mm,其余尺寸与燃油版尺寸保持一致,这样的尺寸在SUV市场中算是比较大的中型SUV车型了,完全可以满足日常出行时对空间的需求,甚至要比丰田汉兰达还大一些。

通过实车图片就可以看出它近5米的车身长度和超过2.9米的轴距也带来宽敞的乘坐空间,第二排和第三排的坐垫高度和头部空间也不局促,并且全系都提供了5/6/7座三种座椅布局可选,此外隔音也比上一代更加出色。

内饰方面,不仅外观具有不错的视觉美感,就来内饰也同样如此,经典的T字形中控台经过平直线条修饰之后营造出十分不错的层次感,全液晶仪表盘和中控显示屏则为内饰营造出不错的科技感,用料方面也极其厚道不仅采用了大面积软性材质包裹细节上还加入了黑色钢琴烤漆、哑光镀铬条进行点缀烘托出较为不错的质感。

配置方面可谓是应有尽有,入门车型就提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、可开启全景天窗、全液晶仪表盘、内置行车记录仪、主/副驾驶座电动调节、前排座椅功能加热、五种语音识别控制系统、卫星导航系统、道路救援呼叫等配置,而高配车型的配置则更加丰富。

动力方面提供了2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱,最大马力达到了252匹,最大扭矩400牛米,这套动力总成最大的变化就是从6AT变速箱升级到了爱信最新的第三代8AT变速箱也就是沃尔沃XC90等车型的同款变速箱,混动版车型则采用了自家的2.0T发动机+丰田第四代THS混合动力系统,从厂家公布的成绩来看确实很振奋人心0-100km/h加速时间6.9秒,油耗5.3升/100公里。

小结,通过以上对第二代传祺GS8的全面解析就可以看出它具备了很强的产品力,无论是外观设计、车身尺寸、底盘调校以及动力组合在同级SUV市场中都有着不错的优势,特别是动力组合更是完胜同级车型,2.0T涡轮增压发动机+丰田混动系统,这也是国内首款涡轮增压发动机+混动的车型,零百加速时间6.9秒百公里油耗小于6升,重点是这套动力还受到了丰田工程师的认可。

所以我个人觉得第二代传祺GS8还是非常值得购买的,就想问丰田汉兰达你还敢漫天要价吗?对于第二代传祺GS8你有什么看法或建议呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。


车系: 传祺GS8
标签: 海选导购
查看详情
0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
热门内容
44
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部