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哈喽，大家好，我是红涛说车。

吉利汽车近几年的发展速度很快，造车工艺相比原来也有了质的提升，所以产品越来越受到广大消费者的认可，而今天咱们要说的主角，虽然并不是什么爆款，但曾经有过“最美国产中型轿车”的美誉，它就是吉利--博瑞。

体验车型：吉利博瑞 2021款 1.8T 国风版

指导价格为：14.38万元（目前4S店内有着5000元左右的优惠，地区不同，优惠力度有差异）

吉利博瑞由于长时间没有进行彻底换代，外观对消费者来说已经没有什么新鲜感了，而且现在很多国产轿车的颜值已经超越了它，不过博瑞仍然属于沉稳大气的那种风格，可以符合大众消费者的审美！前脸黑色直瀑式进气格栅，使用了红色饰条进行点缀，全LED大灯很有神，可惜前包围两侧没有前雾灯。

整车长宽高分别达到了4986*1861*1513mm，轴距达到了2870mm，这样的尺寸无论停放在哪里，都很有存在感，从侧面来看车身简洁大方，腰线从车头一直延伸至车尾，进一步拉长了视觉效果，2021款 1.8T 国风版配备的是18英寸的轮圈，黑色多幅轮毂以及黑色车顶，彰显着个性。

尾部厚重饱满，牌照上方一条镀铬与左右尾灯相连，使车尾更显宽大，灯组内部构造很精致，鲜红色的LED光源点亮后很漂亮，采用了双边两出式排气，但真正的排气筒被隐藏在了车底，我们能看见的只是黑色装饰而已。

红黑配色的内饰氛围很讨人喜欢，多色氛围灯亮起后更显档次，车厢内使用了大量的搪塑软性材质覆盖和皮质包裹，中控台中间部分的黑色钢琴烤漆饰板和中控大屏完美结合，这种材质很有质感，不过在强光的照射下容易反光，而且堪称指纹收集器。

12.3英寸全液晶仪表，显示车辆信息丰富，12.3英寸的触控液晶屏看着很有科技感，支持语音识别控制、车联网、OTA升级等，实际体验下来车机系统偶尔会出现迟滞、卡顿现象，而且APP软件比较少。

2021款 1.8T 国风版还拥有前后驻车雷达、380度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、主副驾驶座电动调节、自动空调、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、主动刹车等。

得益于很好的车长和轴距，车内空间表现让人满意，身高1.76米的体验者坐进后排，翘起二郎腿没有问题，头顶空间也很充足，座椅厚实，坐垫够长，对身体和大腿部位的承托到位，长途乘坐也不容易累，并且后排空调出风口、头枕、中央扶手、杯架等都很齐全。

动力方面，搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为300牛·米，实话实说这台引擎技术谈不上先进了，好在成熟可靠，在市区内行驶动力随踩随有，加速时也有着不错的爆发力，就是高速后段提速时稍显缓慢一点，与之匹配的7挡湿式双离合变速箱换挡平顺。

实测百公里平均油耗为8.5-10.5L左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样），底盘采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架，能够过滤掉路面大部分颠簸，车内安静，过弯和并线时悬架也有不错的韧性，对车身的支撑比较好。

结语：虽然吉利博瑞的热度已经被自家的星瑞盖过，但2021款 1.8T 国风版的整体实力不俗，能够满足消费者对空间、配置以及舒适性的需求，希望它能尽快来次换代。