对于家用车来说，购买车辆时，会着重偏向于实用性强的SUV车型,特别是预算保持在20万左右的车。那么,面对当下车型琳琅满目的汽车市场,选择什么样的车型更划算呢?正好最近小编有机会参与试驾，同时参加活动的有途胜L、本田CR-V和丰田RAV4，至于在家用车中非常看重的油耗表现上面，三台车又有怎样的表现呢？接来下我们一起来看下吧！

动力及油耗

本次试驾是从奥林匹克森林公园到平谷区，高速路况占了绝大多数，行驶里程100公里左右，在动力方面，丰田RAV4荣放搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩为209牛·米，传动匹配CVT变速箱，起步非常的敏捷，动力也非常强劲。

本田CR-V的1.5T发动机最大马力193匹，最大扭矩243N·m，由于匹配CVT变速器，因此驾驶感受并没有传统涡轮增压发动机的那种爆发力，反而是以平顺性见长，体现出了家用SUV舒适的调校取向。

途胜L搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率可以达到147kW（200Ps），峰值扭矩253N·m，匹配一台7速干式双离合变速箱。

据了解，这台发动机采用了全球独创第四代CVVD技术，是现代全新开发的1.5T高功率发动机，低速行驶情况下凸轮缓慢按压气门，能降低压缩比减少压缩过程中的能量损失，可提升约5%的燃油效率。

高速状态下，凸轮快速按压气门，进气门开启时间缩短，在活塞的压缩过程中，实现最大进气量，行驶性能提高约4%。另外在环保的大环境下，CVVD技术的发动机可降低12%的废气排放，保证高动力和低排放。

最后我们看下三款车的最终成绩：在相同路况相同里程下，途胜L的油耗为百公里4.6L，而同行的RAV4以及CR-V分别取得了百公里5.43L和5.77L的成绩。

外观方面

再看下外观，丰田RAV4的车头采用了上下分的设计风格，下方搭载了一款大尺寸的进气格栅,并采用横幅饰条进行装饰，还拉伸了车头的视觉宽度。而中网采用了蜂窝状进行装饰,看起来霸气十足。两侧大灯内部采用了LED灯源，视觉冲击力非常强。

尺寸方面,丰田RAV4荣放的长宽高为4600mm/1855mm/1680mm,轴距为2690mm。定位于紧凑型车型。

本田CR-V的前脸显得颇具流畅的感觉，格栅运用了多边形的设计，配合圆润的大灯，非常符合消费者的审美。

车身尺寸方面，本田CR-V的长宽高分别为4621*1855*1679mm，轴距2661mm，尺寸偏中上等。

现代途胜L整体延续了燃油版车型的设计语言，前脸进气格栅与两侧细长的灯组相连，前大灯采用了分体式设计，矩阵式格栅配合底部拥有亮黑色饰板装饰的下包围，让整车看上去运动感十足。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm，相比同级别的本田CR-V 和丰田RAV4荣放等车型具有一定的优势，相对而言乘坐空间更加宽敞舒适。

内饰方面

内饰方面，丰田RAV4荣放中控台采用简单流畅的线条，7英寸TFT全彩仪表以及10.1英寸液晶触控显示屏配合物理按键样式，显得十分上档次,视觉上有着V字的效果表现。配备三幅式多功能方向盘,样式很运动的。

而本田CR-V则主打完全家用取向，没有太多花里胡哨的设计，各个功能分区都处在它们该有的分区当中。虽然看起来比较老派成熟，对比荣放缺少了一些时尚感和科技氛围，但用起来便利性相当高。

途胜L的内饰比较简洁大方，搭载了10.25英寸全液晶仪表和10.4英寸中控屏，兼顾实用性与科技感，镀铬饰条由中控屏两侧延伸至整个中控台乃至车门内侧，形成明显的环抱式布局，空调出风口也与饰条融为一体，视觉效果上更加舒服。此外，第二排座椅可以4/6比例放倒，放倒后可以行为一个相对较为平整的空间。

小结

综合来说，在这次试驾中，这三款SUV各自都有不同优势，而途胜L的省油效果确实是让我惊讶，此外，在设计方面表现得更加年轻,在驾驶层面上则更强调运动风格，是一款内外兼具的好车。

对于一款SUV车型来说，相信大家更看重的是它的经济性，所以在20万元左右的合资SUV车型中，途胜L感觉还是非常不错的。