京东参股新能源车企,多领域进军“造车”

中工汽车网讯,近日,京东旗下子公司新增对外投资,而新增投资企业为前几天刚成立的湖南到恩控股集团有限公司。根据企查查信息显示,到恩控股的经营范围主要包含汽车新车销售、新能源汽车整车销售等。 


实际上,近年来京东已在汽车领域有所布局。今年6月,天际汽车与京东联合打造的天际ME5 PLUS京东定制车型发售。从双方的合作方式来看,一个是造车新势力,一个是互联网公司,天际汽车主要负责供应车型产品,京车则主要负责卖车;

8月,京东物流和美团双双进入一家研发卡车自动驾驶系统的货运公司“嬴彻科技”,该公司股东阵容也显得颇为豪华,包括普洛斯隐山资本、宁德时代、蔚来资本以及IDG资本、招银国际等;


10月,智加科技与京东科技在北京签署了合作框架协议。基于智加科技在自动驾驶技术方面的研发优势及京东科技在物联网和智能城市方面的实力,双方未来将在智慧交通领域展开一系列深度合作,推动自动驾驶系统研发和商业化运营,共同探索智慧交通的综合解决方案。


除京东集团外,今年3月,小米集团也正式宣布下场造车,首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元,雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。雷军表示小米汽车首款量产车型预计将定位10万元以上高端家用轿车或SUV,其智能配置将达到当时行业领先水平。


互联网公司中,百度最早涉足汽车领域,目前其自动驾驶应用技术水平处于世界领先地位;同时,Apollo业务确立了三种商业模式:一是为主机厂商提供Apollo自动驾驶技术解决方案;二是百度造车(集度汽车);三是共享无人车。


整体来看,更多企业进入市场,催动产业加速裂变,也为跨界者创造了机会。随着技术进步和产品不断迭代升级,新能源汽车正在经历从政策驱动转向市场驱动的历史拐点。


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