最近一年，新能源车型占领汽车市场的比重越来越大，哪家车企最受益？当然是比亚迪。比亚迪车型现在可以说是一车难求。难求到啥程度？我说一个实事：我朋友的朋友，为了买比亚迪汉EV，一早就在店门口等着，等店面开门之后，手里拿着砖，直接砸向比亚迪汉EV的车窗玻璃，然后说，这车我定了。虽然这个做法不提倡，但是从侧面也反映出了比亚迪车型真是供不应求。巧了，今天我们要说的主角，也就是刚刚说的比亚迪汉EV。

近期我参加了比亚迪汉EV#非同凡响，汉EV灵感撞色智能音乐座舱品鉴会。通过名字不难发现，此次活动目的很明确，一是颜色问题，二是音乐座舱。所以我们从这两点来进行解析。

外观方面相信大家已经太熟悉了，龙颜设计十分显眼。但是此次上市的车型它的颜色，是新增的一种颜色，叫做极光蓝，这个颜色应该是我目前接触的蓝色车型里面最亮眼的，因为它在不同的光照下，还能呈现出紫的颜色。这种略带渐变的蓝，让我觉得，哎呀买回去可以省下贴改色膜的钱了。不过需要提醒各位看官呦，这种漆补起来比较贵呦。

目前，这种极光蓝最高配车型可以免费选择，而次高配得付费选择，所以能够拥有一辆极光蓝的比亚迪汉EV也可以看成是一种身份的象征。此外，我观察了几个细节问题，我发现比亚迪汉EV做的也很到位，比如侧车标，以及隐藏把手打开之后，把手上有汉的字样，这些细节都把握的恰到好处。从细节能看出厂家对于车品质的用心，对用户的用心。车尾标写着3.9S，这个代表着比亚迪汉EV最高配车型从0-100km/h的加速仅为3.9S，想想是不是很爽？百万级的跑车也不过如此吧？

内饰方面，比亚迪汉EV新增了金鳞橙和凝夜紫碳纤维进行搭配，而凝夜紫这种类似于红色的碳纤维，目前也是首次搭载在量产车型。坐到车内，瞬间就会感觉整个的档次感提升了上来。不过顶配车型是免费选择，而次顶配车型是需要付费选择的。有点遗憾。

说完颜色，我们再来说一下音乐座舱。在最高配车型上，比亚迪汉EV共布置了12个丹拿扬声器，并且由丹拿首席调音师历经3个月完成车辆调音。这也是丹拿在行业内首次定制环绕音模式，在活动中，厂家领导还特别提醒，让我们听一下《加勒比海盗的主题曲》，说这个音乐是由丹拿进行调校，所以说在比亚迪汉EV上欣赏，好效果翻倍。对于我这种音乐发烧友来讲自然要好好体验一番。最终一句话：高音亮，中音准，低音沉。就是这么完美！另外有媒体老师还在现场高歌一曲，那音质表现也是没得说。以后还去啥KTV？在车内想唱就唱，不光解压，还省钱。

除了优质的音响，在比亚迪汉EV最高配车型之中，还搭载了Di-Link4.0智能网联系统和5G技术。5G技术不用多说，大带宽，低延时，多信号通道天线系统，让你游戏随便玩，视频随便看，不会出现卡顿情况。比如说，在玩着组团的游戏，网一卡，直接就把队友给坑了，该赢的也赢不了，完事被队友鄙视一顿。看世界杯，本来看着球快入门了，结果网卡了，进球一瞬间的快感也没了。那多闹心？有了5G技术，就不存在也一问题了。

目前，比亚迪汉EV的销量已经是在中国品牌中大型轿车中，销量排第一，在中大型新能源轿车领域也是排名第一。其实比亚迪汉EV的定位很明确，就是要和特斯拉Model3做竞争，让世界看到，中国造，一样能成为世界汽车领域的扛把子。就产品而言，之前我在节目中也说到，比亚迪汉EV和特斯拉Model3之间比较，比亚迪汉EV无论从哪个角度出发，都不差，甚至还要比特斯拉Model3更有优势。只不过是特斯拉Model3顶着“外来和尚好念经”的光环，而目前，比亚迪汉EV的购买群体已经从精英群体走向多元化，很多消费者已经感受到比亚迪汉EV的魅力，也对民族企业更有信心。我相信，总有一天，比亚迪汉EV只要产能跟得上，超过特斯拉Model3不是问题，我也相信，这一天不会等太久。