大众版埃尔法?售价约合33万多 新一代迈特威正式下线

一个月之前,大众汽车在2021慕尼黑车展发布了新一代迈特威,引起众多国内外消费者关注,而在近日,迈特威在大众商用车汉诺威工厂量产下线,同时在海外市场即将进入交付阶段。据悉,该车在欧洲市场售价为44,839.20欧元,约合人民币33.40万元,相比国内大众威然起售价贵了近5万元。

 





迈特威自1950年诞生,历经71年历史7代车型传承,俨然是大众旗下一款历史悠久的MPV车型,目前新一代迈特威为第七代车型,基于大众MQB Evo平台打造,不再使用货车平台,无论设计还是车内的空间布局、实用性,都更向MPV靠拢,大众期望新车成为一款面向广大家庭用户的MPV车型。

 





新一代迈特威采用了大众最新的家族式设计风格,很多的细节设计与ID.系列车型有着相似的风格,尤其是前脸造型,视觉效果更加的扁平化,显著特征就是被明显弱化的进气前格栅,以及将两侧前灯组连接起来的贯穿式LED灯带,有那么一丝8代高尔夫的味道。

 




在车身尺寸方面,新一代迈特威长宽高分别为4973/1941/1903mm,轴距为3124mm,该轴距已超过丰田埃尔法、别克GL8和丰田赛那等车型,可见在MQB Evo平台下,该车空间得到了显著提升。此外,新一代迈特威可提供加长版车型,其长度可达5173mm,车内最多可提供9个座位。

 




内饰方面,新一代迈特威同样采用了大众最新设计风格,豪华感有了很大提升,使用了木纹饰板、钢琴烤漆等材质,与老款车型满满的硬塑料形成了鲜明对比。同时科技感方面也是提升,配备了全液晶数字仪表盘、内嵌入的中控大屏,支持手机互联等功能,以及8代高尔夫同款的小巧拨杆式电子换挡机构、车内氛围灯、一键启动和电子手刹。

 




动力方面,新一代迈特威主推插电式混合动力车型,该插电混动系统由1.4TSI汽油发动机与电动机组成,其中发动机最大功率150马力,电机功率116马力,综合功率218马力,传动系统匹配6速双离合变速箱。

 



与此同时,新一代迈特威可提供两款汽油动力和一款柴油动力,其中汽油动力包括1.5T和2.0T两款四缸发动机,而四缸涡轮增压柴油发动机要到2022年才可提供,传动系统统一匹配7速双离合变速箱。

 



不过比较遗憾的是,据买买君了解到,新一代迈特威将不会出现在中国市场,至于原因,大众的工作人员表示或与电子零配件的技术实现成本有一定的关系。不过在买买君看来,其实更多是销量与利润因素,新车欧洲市场售价约合人民币都要33万多,引进国内销售不得卖四五十万,这个价位注定不是走量的。

 

加上大众本身在MPV市场就表现得不尽人意,上汽大众威然今年1-8月份累计销量仅5976辆,还不如别克GL8半个月销量高,其起售价也才28.68万元,可想而知,国内消费者对于大众威然并不感兴趣。当然虽然不会以官方进口的方式引进,但相信在平行进口市场依然能买到,至于售价预计不会低于50万元,因为老款车型售价都是这个价格。


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车系: 迈特威
标签: 新车资讯
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