雷克萨斯RZ 基于e-TNGA平台打造

随着越来越多的传统燃油车企转型电动车,雷克萨斯也准备好了开启电气化时代。近日,官方宣布了旗下首款RZ专用跨界电车SUV将于2022年首发,与此同时发布的还有三张预告图和一条短视频。从图片上可以看出,全新雷克萨斯RZ也将和丰田bz4x一样,采用丰田旗下的e-TNGA纯电动平台打造,毕竟还是丰田的子品牌,这也将是雷克萨斯首款使用的丰田纯电平台打造的车型。

此次预告图的发布和丰田发布锋兰达预告图的形式一样,只放出了部分车身的轮廓造型,但从车顶、前大灯和车尾的预告图来看,全新的雷克萨斯RZ和在2021年发布的概念车车型有些许相似,很大概率保留概念车型上采用的设计。


从流畅的车身侧面线条上可以看出,雷克萨斯RZ的车身造型应该不会太小,车身内部的储物空间和乘客座舱相应的也不会太局促。且新车型侧面车身的筋线十分丰富,视觉感受上层次感拉满。且纯电车型的RZ身上应该会出现许多电动车上专属的元素,例如,封闭式进气格栅,隐藏式门把手和封闭式轮毂等,具体以官方发布为准。在预告图上还可以知晓采用了贯穿式尾灯的设计,雷克萨斯的英文LOGO则镶嵌在尾灯上方。


虽然与丰田的纯电车下bZ4x是同平台车型,但雷克萨斯RZ可能会拥有更长的轴距和更大的电池组,以此来达到更大车身和更大续航的目的。且有几率会配备DIRECT4四轮驱动系统和线性转向系统。


线性转向系统可以可以消除方向盘与前轮之间的机械连接,提高了转向响应,可以最大限度地发挥DIRECT4四驱系统的优势。还能实现150度的U形掉头操作。

雷克萨斯官方也还未发布确认关于全新RZ的任何机械细节,但参考概念车型的强劲动力,预计雷克萨斯RZ的动力总成数据也不会太差。

(图片来源于网络)

编辑|yy


车系: 雷克萨斯RZ
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