根据国家市场监督管理总局于12月3日发布的消息，日前，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自即日起，召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计21599辆。  

官方表示，本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因，前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况，在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂，极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出，影响车辆驾驶操控，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。  

特斯拉（上海）有限公司将免费对召回范围内车辆的前、后转向节进行检查，对强度不符合要求的转向节进行更换，以消除安全隐患。

其提出的应急处置措施为，车辆召回维修前，用户应谨慎驾驶车辆，并在召回开始实施后尽快联系特斯拉服务中心进行检修。

实际上，类似的情况还存在于海外市场。今年11月底，特斯拉向美国国家公路交通安全管理局提交了一份召回报告，申请召回826辆Model Y，此次召回的车型为2020-2022年生产的部分Model Y。

召回的原因与此次类似，即车辆可能会发生悬架转向节变形或断裂，如果这一情况发生，可能会导致悬架链接分离。