说到百万级别的SUV,保时捷卡宴和路虎揽胜总是人们谈论对比的对象，他们拥有豪华的内饰和高性能的支持，在乘坐舒适性和通过性有着巨大的优势。开着百万级别的车，外形有一定的威慑了，在身份上增添许多自豪感。

路虎揽胜的外观给人的第一印象就是霸气，超长的轴距重新定义豪华二字，下包围采用了黑色语言设计，使得前脸看起来很有层次感，整车看起来也不会笨重。熏黑的中网上路虎家族式的绿底标志。路虎揽胜的车身线条十分流畅，圆滑的同时不失霸气。尾部的贯穿式饰条并不像其他车一样设计成车灯，而是以黑底来衬托出高贵的路虎英文全拼LOGO。尾灯则是竖着在饰条的两侧，面积非常小。

卡宴的外观更偏向于年轻化，运动化。卡宴的外形上亮点十足，标志性的蛙眼大灯，用的是矩阵式的led的设计，前进气中网采用了三条横向贯穿式的镀铬饰条进行装饰，整体的进气格栅使得整车更加有冲击感。和前脸的简约相比，卡宴的侧面十分的流畅，加上22寸的大轮毂，霸气的气质瞬间流露出来。来到车尾部分，贯穿式的尾灯十分醒目，延伸到两边的是双层结构的光导式尾灯设计，贯穿式的尾灯上镶印着保时捷的醒目LOGO。

内饰上，路虎揽胜也逐渐年轻化，摆托了以前的油腻的沉闷感，整车第一眼看上去十分整洁，有种电车的味道。中控台用了极具对称的设计，13.1英寸的中控屏下是主副驾驶位的空调旋钮。而且超薄的中控屏看着像浮在中控台上。仪表屏是个13.7英寸的液晶显示屏，配备HUD抬头显示。全车营造十足的科技感，支持手机无线充电功能，储物空间也十分充足。

保时捷的内饰选色一流，卡宴采用的是酒红色的设计，豪华感，运动感都能表现出来。和揽胜相比。卡宴的仪表盘更具运动感。五炮筒仪表盘，但只有左右两侧液晶屏。中控部分搭载的是12.3英寸的液晶屏幕，而且卡宴的按键大部分都整合到中控屏上了。保时捷卡宴座椅也极具运动气息，还保留了豪华的乘坐感受。

到了这个价位，没什么性价比可谈的。综合来说，我认为卡宴会更加出色，性能和豪华感都兼顾得很好，外观能让人有驾驶的欲望。

编辑|X.X