12月3日，特斯拉备案了召回计划，自即日起，召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计21599辆。

召回的原因是，由于供应商制造原因，前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂，极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出，影响车辆驾驶操控，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

根据媒体报道，此前就有车主因为在侧方停车过程中遭遇悬挂脱落的情况，从车主的聊天以及现场图片看来，初步判定是悬架连杆可能脱出导致的事故。

对于此次的召回，网友表达了各种看法，尤其是多数人提到了“供应商”。回看特斯拉过去的召回，基本都是供应商在背锅，有人认为，零配件设计图是厂家提供的，而且厂家有义务进行检测，所以许多事故还真不能赖供应商。

也有人表示，汽车召回其实是一件好事，至少是对消费者负责。但是，倘若一个品牌出现频繁召回的情况，无论是自家的问题还是供应商的问题，都应该被重视了，就如网友所说的那样，供应商供货过来，厂家自己也有义务进行检测。

总结：特斯拉此前因为各种问题在网上闹得沸沸扬扬，本来以为会消停了，没想到临近年底又出现了召回。此外，特斯拉随意改动车辆的价格，也是让人吐槽的一件事，然而十分奇怪的是，即便特斯拉有着各式各样的问题，销量始终不会差，而且还在稳步提升当中。

数据显示，今年1-10月份，Model Y累计销量达到了96930辆，其中9月单月的销量达到了33029辆。据了解，目前Model Y处于供不应求的状态，既要供应国内市场，也要供应国外市场。