名爵ONE是上汽名爵品牌SUV矩阵中的“当家花旦”。今天，我有幸来到上海安亭·国家智能联网汽车示范区，参加“燃油新势力 潮我来——MG ONE全真·智能”试驾活动。在我来这里之前，我以为这只是一次普通的道路或场馆试驾，但当我到达现场时，我了解到这是一次以智能技术为主题的场馆体验。我真的很惊讶一辆燃料车会做这样的试驾。全新名爵ONE的表现很棒！一起来看看！

名爵ONE的正面结构相对复杂，但并未失去其水平。整体造型由四面向里收敛，激进前卫，认知度高。

名爵ONE采用横向宽度比例较大的大型进气格栅，可为正面带来舒展视野。在格栅的中部和上部是MG品牌标志。从边缘到徽标的虚线紧密交织在一起，就像蛛网一样，让我想起了“蜘蛛侠”。网格边缘的细节也非常分散注意力。它不是简单的等宽设计。两侧边缘宽度较窄，下边缘略宽于两侧，上边缘最大。这种设计需要很高的工艺水平。

名爵ONE的内部设计层次丰富，采用大面积的软材料和皮革包裹。试驾车型为纯黑色内饰，橙色缝线与橙色安全带相匹配，使内饰具有运动感。

整个控制区域中最引人注目的地方是这个30英寸的三重屏幕。斑马洛神智能驾驶舱系统从左到右集成仪表屏和中控娱乐屏，并根据驾驶场景集成最需要的信息。同时，屏幕能达到高清显示效果，画面真实细腻。在硬件方面，还配备了骁龙8155高规格车载芯片，可实现每秒3万亿次的运算能力，使系统操作和用户触摸极其顺畅。

需要指出的是，三屏触摸屏确实需要用户适应一段时间，特别是后视镜的调整，容易“找不着北”。此外，钢琴漆常见的问题是灰尘明显，容易留下指纹。

“SUPER SPORT”超级运动模式的切换按钮也可以保留。在运动模式下，整个车辆的动态响应将变得更加即时，并带来更加激进的驾驶体验。

名爵ONE还采用运动型座椅。驾驶员的头枕还配备了一组扬声器。这组扬声器并不像改善听觉体验那样简单。在车内播放音乐时，导航声音通过这组扬声器单独传到驾驶员的耳朵，不会破坏车内的气氛。这个设计值得称赞。

说到音乐，我必须提到的是，这套配备名爵ONE的专业性能级雅马哈音频具有雅马哈独有的高保真对称摆动技术，让车内用户随时享受听觉盛宴。