最大功率260kW 长城汽车3.0T+9AT动力总成正式量产下线

12月4日,长城汽车旗下3.0T+9AT动力总成在重庆永川正式下线。与此同时,官方举办了名为“蜂芒所至 巢向未来”的下线仪式,这也代表着备受关注的蜂巢动力3.0T+9AT动力总成正式实现了量产,而搭载这款动力总成的首款车型,就是在广州国际车展上正式开启预售的坦克500车型。


众所周知,由于环保的压力以及新能源的转型,目前国内市场的主流燃油车均在减小发动机排量,超过2.0L排量的发动机已经很少见了。尤其是对于自主品牌来说,此前在超过2.0L排量的发动机方面,几乎处于空白。而长城汽车此次下线的自主研发的3.0T V6双涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱,着实给了我们很大的惊喜。



据悉,此次下线的3.0T发动机代号6Z30,采用V形6缸布局,拥有双喷射、双VGT涡轮技术,并采用米勒循环。该发动机最大功率为260千瓦,峰值扭矩500牛米,并搭载了48V BSG电机,形成轻混系统,在电机的助力下,系统综合最大功率将提升至550牛米。根据官方消息显示,新发动机在1000r/min的转速就可以输出340牛米的扭矩,让车辆在低转速工况下拥有更强的动力输出。同时,该3.0T发动机的热效率达到了38.5%,在燃油经济性方面的表现同样值得期待。



而在全新的9AT变速箱方面,其采用了高性能液力变矩器、冗余驻车系统设计、超高集成度液压控制模块等技术,最大承受扭矩可达750牛米。该变速箱可匹配2.0L、3.0L的汽油和柴油发动机,预计未来将成为长城中高端车型所搭载的主力变速箱。同时,该变速箱还支持FOTA在线升级,可为用户提供20余种驾驶模式选择,让用户在面对陡坡、泥地、沙漠等不同路况和地形时变得更加从容。



此前,首款搭载该3.0T+9AT动力总成的车型—坦克500已经在11月开幕的广州国际车展上正式开启了预售,共推出9款配置车型,预售价格区间为33.5-39.5万元。并且有消息称,坦克500预计将在今年内完成上市,并于明年1月底开启交付。相信已经有很多消费者对量产版坦克500翘首以盼,让我们共同期待这套动力总成在新车上的表现吧。


车系: 坦克500
标签: 新车资讯
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