今年国内新能源汽车的发展全面进入爆发期，无论合资品牌、自主品牌亦或造车新势力，均在产品及技术层面有所突破。这个阶段跟10年前国内汽车市场突然崛起有些类似，市场上突然间出现大量新产品，消费者就不知道该怎么去选择，毕竟每一款车的优劣势都不同，也不是每一款都值得选。

针对这一问题，今天就给大家推荐一款综合实力比较不错的一款纯电动车型，它就是广汽埃安的AION V Plus，补贴后售价在17.26万元~23.96万元之间，定位紧凑级SUV，给大家做个参考。

为什么推荐AION V Plus这款车呢？首先第一个原因就是广汽埃安在品牌独立运营1年后，整个品牌是该类品牌阵营里发展最为突出的。这不单单是指销量，而是从产品、技术、口碑全方面综合考量下来的结果，品牌对于买车的重要性想必不用多说大家也懂。

其次就是AION V Plus这款车它的产品实力，在大家最关心的续航、补能和安全这三个层面，AION V Plus分别有对应的黑科技来支撑。比如续航，它提供有500/600/702km三个版本，且不说满不满足基本出行需求，就这个续航表现基本可以说是排在同级别头部。

而更重要的补能，目前首批量产交付的车型就已经可以实现“充电5分钟，续航112km”的超级补能。并且广汽埃安在这个方面已经创下了新的世界记录，未来也将随着产品不断升级真正实现充电像加油。

而在安全层面，目前埃安的弹匣电池技术已经可以基本解决纯电动车的电池安全，它拥有同级最高的安全标准，拥有像超高耐热稳定电芯、超强隔热电池安全舱、极速降温三维速冷系统和全时管控第五代电池管理系统等电池安全技术。

可以说AION V Plus是目前少有能够全维度解决用户基本出行痛点的一款车，用户最担心的三个方面它都逐一进行了针对性的解决或改善，这一点是很多车型所不具备的，而更重要的是这些黑科技都是广汽埃安短期内就一个个实现的，可见广汽埃安在技术层面的实力确实不容小觑。

而作为一台纯电动车，除了要续航够长、充电够快和更安全之外，消费者对于智能驾驶辅助、车机交互等等科技层面的需求也要更多，而这也是AION V Plus的第二个优势。

比如，目前在消费者心目中非常有分量的领航系统，在大部分车还停留在全速域导航阶段而引以为傲的同时，广汽埃安已经具备了更聪明的NDA智能领航辅助系统，它与普通的导航系统最大的区别就在于除了拥有最基础的导航功能之外，在导航基础上还能够实现路径的指引或周边交通环境情形进行自主的超车、变道、上下匝道、匝道通行、汇入主路等动作。

简单说就是可以把一些驾驶员的操作交给更聪明、更安全的系统，比如超车、上下匝道这些普通导航系统所难以实现的功能。

另外一个功能就是很多女性消费者更喜欢的自动泊车辅助功能，AION V Plus与很多自动泊车辅助不同的是它更实用，而且可以应用于更丰富的场景，比如跨层停车、自主泊车等等，更重要的是它可以真正实现无人控制。

综合来看AION V Plus不仅续航、补能和安全这些最重要也是最基础的素质够硬，而且在智能科技层面也优于大部分同类产品。能够在ICV智能和EV续航双跑道上同步发展，而且均处于行业领先地位，这就是推荐AION V Plus的理由，最重要的是广汽埃安这个品牌还在不断快速向前，有这样的背书，再加上这样优秀的产品，AION V Plus的未来表现肯定会更加值得期待。