每当时间到了每个月的月初，在汽车行业中大家最关心的一件事情，就是一汽红旗抢先发布的销量数据。根据红旗官方信息显示，11月红旗的销量为25400台，同比增长1.5%；1-11月累计销量为261400台，同比增长高达46.7%！

众所周知，由于受全球芯片短缺的影响，众多车企都处于无法恢复正常生产的状态，再加上当前原材料价格的飞涨，多种原因导致全球汽车销售市场都出现了不同程度的销量下滑。而在中国汽车市场，近期市场大盘的跌幅仍超10%，因此红旗能逆流而上交出正增长成绩，无疑是证明了品牌当前强大的产品实力。

很多人看到这里就会说了，红旗不是说今年要完成40万台的年终销量目标嘛？

这个确实没错，但当时提出年销量目标时，全球还未出现如此多的不可抗力因素，并且红旗还在去年提前并超额完成年终销量目标。而更为值得一提的是，在全球汽车行业中，谁见过下一年的销量目标是本年的两倍？

很显然，没有车企敢如此有信心的提前给出以后的年销量目标，就算给了也只是在当前的目标上进行很保守的递增，并非像红旗这么凶猛。而在今年的前11个月份中，我们也看到了红旗已经完成65.35%的本年度销量目标，并且在本年度的最后一个月份中，红旗将有很大可能成功冲击30万台，而这个数据也已经比去年增长了50%，做到领跑市场大盘和同级品牌！

而在红旗迅猛销量增速的背后，近期我们还看到它推出了一款新车——红旗E-QM5！

值得一提的是，作为红旗轿车家族中的首款量产纯电动车型，红旗E-QM5并不对个人售卖，它的用户群体是高端网约车市场，这就是一件非常有意思的事情了。要知道网约车对于车辆品质是有着极为严苛的要求，毕竟作为一台商用车，它不仅要连续不断地高强度行驶，还要表现出低故障率的优异表现，不然修车费用和高故障率将会使得很多网约车把它拒之门外。

既然红旗敢把E-QM5投向商用车市场，毫无疑问是对自己的产品有着极大的自信。目前我们根据产品信息来看，红旗E-QM5拥有超5米的车身长度和近3米的超长轴距，整车展示出的高配置在同价位的纯电动车型中也是极为亮眼，除此之外该车还拥有长达431公里的纯电续航里程。

而我们今天之所以要探讨这台当前仅供高端网约车市场的产品，完全是因为如果该车能在商用过程中获得用户极高的品质、可靠性等口碑，那么红旗在这方面得到成功经验后，无疑会继续开发更优的乘用车型，所以这背后的最大得益者，就是未来考虑选购红旗品牌纯电动轿车的消费者！

大侠车谈：总的来说，红旗今年能达成30万台的年销量成绩，就已经能惊掉很多人的下巴，因此大家就没必要去计较之前定下的40万台，毕竟很多车企在这两年做过下调销量目标的事情，红旗之所以没有跟风，完全是因为它信任自家产品的实力，以及新红旗品牌给消费者所展示出的坚韧形象！