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哈喽，大家好，我是红涛说车。

现在我们国内最受欢迎的就是SUV车型，无论是自主还是合资品牌，都在不断的投放新的选手，来赢得更多市场份额，而一汽丰田为了填补RAV4荣放和皇冠陆放之间的产品空白，于是打造出来了--凌放，网友们对它有着很高的关注度，今天红涛就来说说这款SUV，看看它的各方面表现到底如何？

车型：丰田凌放 2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版

指导价格为：28.18万元

凌放采用了全新设计语言，有些雷萨克斯的既视感，前脸上半部分的黑色饰板与前大灯相连，还使用了镀铬饰条勾勒，使车头更显宽大，也增加了精致感，灯组为全LED光源，眼神中流露出攻击性，下半部分的黑色梯形进气格栅和前包围结合，看起来也很有张力。

车身侧面线条柔和，车顶到了C柱位置有了下溜趋势，末端配有小型扰流板，营造出来了不错的运动感，2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版配备的是19英寸的轮圈，多幅轮毂样式精美。

贯穿式灯组是近几年很流行的设计手法，很讨年轻消费者喜爱，鲜红细长的LED光源点亮后非常迷人，另外黑色后包围上方使用了镀铬点缀，底部还采用了外露双边两出式排气。

凌放的这套内饰，虽然谈不上多么豪华上档次，可中控台富有层次，经常触碰的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹，各种功能操作起来都很顺手，真皮多功能方向盘握感舒服，前排座椅对身体的包裹性也很好，主副驾驶座椅为电动调节，还带有加热功能，不过前排有些储物槽设计的有点小。

2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版的7英寸液晶仪表，显示车辆信息齐全，12.3英寸的悬浮式中控屏可以语音控制，车联网、OTA升级等，只是实际体验下来车机系统算不上很科技，前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动等都有配备，但全景天窗不能开启是个遗憾。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等，还有车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车这些驾驶辅助系统。

整车长宽高分别为4755*1855*1660mm，轴距为2690mm，虽然丰田把它定位成中型SUV级别，不过凌放的车宽和轴距与RAV4荣放这款紧凑型SUV是一样的。

身高1.78米的体验者坐进后排，腿部有着2拳左右的距离，头顶受到了溜背造型的影响，空间只有3指多点的富余，好在不会产生压抑感，后排座椅放倒后很平整，满足一家五口出行没问题。

动力方面，2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版搭载的是2.5L发动机+前后双电机组成的油电混合动力系统，其中发动机最大功率为131kW（178马力），系统综合功率为163kW，开起来起步轻快，输出平顺，油电之间的切换很自然，匹配的E-CVT变速箱对驾驶者意图理解到位，实测百公里平均油耗在6.4-7.8L之间（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。

底盘采用了前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬架，在城市路况下，底盘的滤震性比较好，车内也比较安静，只是遇到减速带和坑洼道路时，后排乘客会感到有些颠簸，还有深踩油门时发动机舱的声音有点大且嘈杂。

总的来说，一汽丰田凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版虽有一些不足之处，但是外观漂亮，驾驶感受和油耗表现让人满意，能够满足大部分家庭的用车需求。