近年来，国产轿车掀起了运动化的浪潮，拉风车型一款接一款。这不，在传祺影豹上市之后，东风风神暗夜·奕炫MAX成为了后浪，两款车型售价为12.79万元和13.79万元。比较遗憾的是，此次上市的车型并未搭载传说中的剪刀门配置，这也让人激动不已，没有剪刀门都这么拉风，加上剪刀门不得起飞咯？

没有2.0T发动机，暗夜·奕炫MAX还差点火候？

说实话，东风风神暗夜·奕炫MAX确实足够拉风，不管是哑光黑的全身涂装，还是整车的运动化套件，暗夜·奕炫MAX都比普通版本提升了不止一个档次。暗夜·奕炫MAX还提供了215/50 R17尺寸的运动轮胎，不过这在同级别来说不算突出，夸张的尾翼以及尾部扩散器，满满的浮夸味道。

如此精心打造的运动化套件之下，暗夜·奕炫MAX只搭载了1.5T排量发动机，其燃油版本最大功率190马力，峰值扭矩330牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。混动版本发动机最大功率164马力，电动机最大功率177马力，匹配E-CVT变速箱。

值得一提的是，高调上市的暗夜·奕炫MAX并没有标明百公里加速能力。如此夸张的设计，却只提供1.5T发动机，而12.79万元的价格，在同级别市场竞争力怎么样？

剪刀门仍在测试，配上也只是噱头？

东风风神暗夜·奕炫MAX并没有使用传闻已久的剪刀门配置，而官方对此的解释是剪刀门仍在测试中，计划在后续车型中搭载。搞了半天，大家最期待的配置，东风风神竟然还在测试中，这无疑就吊了不少人的胃口。

说实话，即便暗夜·奕炫MAX真的配上了剪刀门，车主开着一台十来万的车子，在满大街的瞩目下打开剪刀门下车，这场面是不是有些社死现场的意味呢？所以，暗夜·奕炫MAX的剪刀门，是否值得您期待。

写在最后

暗夜·奕炫MAX的出现，对当前运动A级车的设计着实是一种突破，但这也仅仅停留在设计的层面，一台运动车型的发动机输出、变速箱匹配、底盘调教同样重要，暗夜·奕炫MAX能给人什么样的驾驶体验呢？咱们再等等后期的测试报告，暗夜·奕炫MAX原厂状态下又能跑出什么样的零百数据呢？