时间过得真快，2021年已经到了最后一个月，在疫情和缺芯的双重压力下，车企们今年依旧走得很艰难，恕我直言：今年的车市也就这样了，指望着12月翻身真是太难了！

当然了，每年年前都会是购车高峰期，厂家也会借这个时间冲击销量，可是现在市场的新车越来越多，究竟买啥车好呢？对于一般消费者来说，都会有个小小的纠结，毕竟现在市场大环境也不是特别好，花钱购车还是要慎之又慎，万一成了4S店的常客后悔就来不及了。这不为了给消费者一个正确的参考，给大家带来了最新一期的投诉排行榜，想买车的一定要看下哦！

榜单解读：

很尴尬，本期的长城汽车又是一个“明星”，不过这次不是哈弗H6了，换成了小姐姐喜欢的欧拉好猫，主要被投诉的问题是厂家“掉包”芯片，说好的高通8核芯片实际用的却是英特尔4核芯片，直接导致车机反应速度很慢，运行卡顿，而且不兼容很多目前的主流App，这一下小姐姐们不开心了，直接就将其送上了“热搜”。

说实话，真是该！作为自主品牌的佼佼者，长城汽车近年来的发展我们有目共睹，可不能因此就“飘”了呀，从有车主爆出欧拉好猫“换芯”后，厂家的态度始终不能让人满意，包括撤销宣传、解释原因、给予补偿等等，甚至表示自己是提前宣传“未来车型”的信息，是属于“好心办坏事”了。呵呵，麻烦你多读读广告法吧！

而根据欧拉官方最新的反馈来看，其针对用户争议最大的五大问题做了回复，同时已经设立专门的“车机体验服务小组”，针对用户反映的车机问题进行一对一专门服务并解决。至于网友要求的更换高通芯片的方案，其表示这是一个巨大的工程，确实难以更换，不过目前的芯片可满足欧拉好猫功能搭载并支持后期OTA升级。

除此之外，针对热议的补偿问题，依旧是之前的价值7200元【如虎添翼】权益包。这么看来，这已经是欧拉最大的诚意了，不用多说车主们自然是不满意的，不然也不会投诉不断了。然而神奇的是网上居然出现了欧拉的洗白稿，某汽车媒体发布了一篇名为《欧拉澄清芯片事件，补偿方案得到用户认可，再树标杆售后》的文章，引得车主怒斥媒体作者无底线：谁让你代表了车主？

在众多车主的口诛笔伐中，近日该媒体又发布了一篇名为《我被欧拉好猫用户公关了，实在抱歉了！》的文章，可见欧拉这次真是摊上大事了，想要洗白还真是没这么容易呢！11月除了欧拉好猫的问题外，奇瑞瑞虎8的大灯盲区问题依旧没能解决，这让不少车主是闹心不已，毕竟这可是涉及到夜间驾驶安全的。

只是奇瑞一句“符合国家标准”，让车主的维权就没了下文，介于此笔者建议车主，夜间尽量不要在不熟悉的地方行驶，万一出了事故可就得不偿失了，同时也希望奇瑞能考虑下这部分车主的难处，真的支持国产不易，别真的让车主寒了心！