200万销量之后,长城皮卡走向世界的星辰大海

11月19日,伴随广州车展的开幕,中国车市也步入了2021年最后的收官和冲刺阶段。长城炮携乘用休闲、时尚商用两大品类新车型,超跑皮卡概念车以及金刚炮闪耀亮相,龙弹以27万-29万元的价格开启预售。

 


 

与此同时,最值得一提的是,长城皮卡宣布全球销量突破200万的历史时刻,成为首个实现全球200万销量的中国皮卡品牌,它也是中国唯一进入“200万俱乐部”的皮卡品牌。

 

无疑,凭借在皮卡领域二十余年的深耕、品类上的开创,并且满足全球的皮卡消费需求,长城皮卡不仅引领着中国皮卡文化向上,更通过以产品树品牌,走向全球也收获了全球市场的认可。

 


 

据长城汽车皮卡品牌CEO张昊保介绍,2020年,在疫情影响下,长城皮卡依然实现了国内和出口共22.5万台销量。

 

今年1-10月份已实现了18.7万台销量,但实际订单要比这个多很多,还是受制于全球芯片的影响,在高端车上受影响比较大,尤其是海外市场方面。长城皮卡已经累计14个月月销售突破2万台,另外长城炮1-10月突破了10万台,以月销过万的速度在加速向前推进。

 


 

据张昊保介绍,长城皮卡全球200万销量中,出口就占了40多万台。长城炮诞生之前,长城皮卡做的更多的是中低价位的工具车,长城炮不光是突破了乘商两用10万元到15万元的主流市场,而且越野炮把价位直接拉到了20万元。

 

“我们将今年定义为长城皮卡的‘全球化元年’,原因是长城炮已在全球50多个国家逐步实现销售,并在在主流价位上和海外的品牌开始竞争。作为全球皮卡品类中的‘中国名片’,长城炮引领中国皮卡进入全球化时代。未来还会在高端价位的全尺寸皮卡领域竞争。”

 


 

据介绍,长城炮目前有两大产品序列,第一个品类是乘用休闲,第二个品类是时尚商用。

 

今年上海车展上,长城炮就陆续公布了包括中型皮卡、大型皮卡、全尺寸皮卡等产品序列规划,动力方面未来也将会有纯电、HEV、PHEV,甚至有氢能等技术布局。

 

在张昊保看来,长城炮已经具备了全球竞争的能力。未来的产品规划,包括“坦克平台”赋能,有望打造更多高端产品,在全球已经具备了一定的竞争实力。

 

“未来我们真正的目标就是希望长城炮品牌,聚集中国皮卡品牌的势能和实力,最终来打造在全球的品牌影响力,真正让意识形态和精神文化赋予这个品牌。”

 


 

据长城汽车股份有限公司副总经理孙光介绍,长城皮卡今年1-10月份的海外销量已经超过了3.7万台,同比去年皮卡品类增长了159%。预计今年整个皮卡海外销量会超过5万台。从整体的发展趋势来看,海外的市场发展也助力了整个皮卡全球销量的增长。

 

如果要说起长城汽车“出海”经历,长城皮卡最有发言权,它是长城汽车出海的开拓者,也是破局者。

 

从1998年到2003年,长城皮卡出海刚刚起步,仅仅是一个简单的贸易出口;第二阶段是快速发展阶段,从2004到2013年,长城皮卡出口到了智利、南美等国际地区,同时也开始了海外组装业务,并非之前简单地出口整车。

 

第三阶段,从2014年至今是长城皮卡的战略升级阶段。尤其从今年年初开始,长城炮陆续在海外上市。

 

因此,一路走来,长城皮卡的海外发展,是长城国际发展的缩影,也是中国自主品牌“出海”的小小缩影。

 

孙光介绍道,长城皮卡的几个主要市场包含:以智利为代表的拉美市场,以南非代表的非洲市场,以沙特代表的中东市场。

 

其中,澳洲市场最为特别,澳洲是长城皮卡品牌里面目前来看最高的高势能市场。首先澳洲市场认证比较严苛,其次消费者比较成熟,长城皮卡在澳洲市占率也达到了7.7%,明年市占率还要超过10%。

 


 

长城炮上市之后取得了不错的销量成绩的同时,也有第三方给予了认可。在智利、澳洲、南非,长城炮获得了年度最佳车型的奖项。特别是智利,智利每年都有一款车叫“年度汽车的奥斯卡”,长城炮的获奖,从另外一个侧面证明了我们皮卡品牌在海外得到了广泛的认可。

 

最令人倍感骄傲的是,在澳大利亚新车安全评价组织(以下简称“ANCAP”)的测评中,长城炮凭借最高五星的成绩,成为了ANCAP全新标准下首个获得五星评级的中国品牌。这让长城炮又迎来了一个尤其值得被记录的里程碑时刻。

 


 

孙光介绍道,ANCAP比C-NCAP覆盖的场景比较多,C-NCAP是有行人、乘人、安全辅助的三项,但是ANCAP加了一个儿童保护;此外,ANCAP的碰撞场景要求更为严格,因此对于产品的要求更加大。并且,澳洲做的是右舵车,对我们的挑战性非常非常大。还有A-NCAP的假人灵敏度比国内的要高、灵敏很多。

 


 

测评的严格,也更能说明长城炮五星认证背后的产品含金量。由于搭载了新一代车身稳定系统,集成了二次碰撞缓解、上下坡辅助、牵引力控制等多项配置,以及高强度笼型车身和车门防撞梁、全方位安全气囊、双层防撞梁等被动安全配置,长城炮不仅练就了一身的“钢筋铁骨”,在L2级智能驾驶辅助系统的搭载下,由于涵盖了自适应巡航、自动紧急制动、行人识别、车道保持等多项配置,长城炮还有着“聪明”的智能安全配置。

 

可见,200万销量里程碑的背后,凝聚着全球用户对于长城皮卡的认可,带着一份份认可,也激励着长城皮卡不断为全球用户提供高品质产品的决心。

 


 

红点观察:

 

站在200万台的新起点,长城炮清晰地规划处了乘用休闲、时尚商用两大品类,坚持品类创新从而实现品牌的全面升维,而未来长城炮全球产品版图将实现全阵容、全场景、全价格带覆盖,无疑将使长城炮成为为千行百业深度打造价值之车、民生之车,致敬新时代奋斗者。

 

综上,持续发力品类创新,构建全场景皮卡车生活,长城炮的未来尤为值得期待!


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标签: 品牌分析
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资深媒体人,原凤凰汽车总编辑.
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