起步7万内，11月销量超1.5万台！五菱新标SUV火了，靠亲民形象

一款新产品要想迅速达到月销过万的水平，在竞争激烈的中国市场上确实是有较高难度的。但是这对于五菱汽车来说，似乎根本就没什么难度，今年9月份才上市的五菱星辰可能很多人还没听说过，但是这款SUV产品已经连续两个月销量达到1万台以上，最近11月份销量数据更是高达15603台，就连上汽通用五菱自己都把这款车称之为新晋神车。

先说这款车为什么能火？上市就成爆款，足以让其他厂商眼红。其实现在五菱汽车推出新产品之后几乎不用怎么宣传，消费者总是愿意买单，因为五菱汽车已经树立起来了亲民形象，声称人民需要什么，五菱就造什么，定一个亲民的价位，就可以等着销量起飞了。

当然除了品牌形象的加持，五菱星辰这款车自身实力也足够强，本身产品定价起步不到7万，全系最高配也不超过10万，价格区间避开了和哈弗H6以及长安CS75plus等主力车型的竞争。在这个价位区间，五菱星辰就显得更厚道，尤其尺寸还有越级趋势，轴距达到2750mm，后排确实比多数紧凑级SUV更宽敞。

如果评判外观内饰设计，五菱星辰只能算主流水平，外观对比三代哈弗H6和长安UNI引力系列新车，属于中规中矩的耐看类型，而不是讲究个性运动的新潮产品。内饰提供了浅色系拼色面料，整体软包覆盖比较厚道，关键全液晶仪表和导航娱乐屏幕的车机系统属于加分项，智能语音交互识别速度很快。

五菱星辰的动力系统不占优势，全系搭配1.5T涡轮增压小排量发动机，147马力最大输出功率在同排量圈子里属于比较小的，对比长安蓝鲸等1.5T发动机，差距很明显。不过只要试驾过五菱星辰，就会感觉动力并不算弱，毕竟是一款家用SUV，自身重量不大，147马力满足日常家用是没问题的。

变速箱匹配6速手动或者CVT，也是目前比较主流的选项，尤其CVT变速箱可以让驾驶感受更平顺，避免某些国产品牌双离合变速箱那种顿挫的感觉。底盘方面采用的是前麦弗逊搭配后扭力梁非独立悬架，质感不算高级，但是比五菱微面架构强多了。

几个月的时间就已经单月销量冲击1.5万台以上，这款五菱星辰后续销量表现不可限量，随着面包车的需求量逐渐下降，这款挂着全新银色车标的SUV车型，可能会接替五菱宏光的地位。

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