提起“剪刀门”，想必很多人第一时间会联想到超跑，像兰博基尼Aventador、迈凯伦720S、奔驰SLR等都是“剪刀门”玩的很6、极其拉风的车型。

不过随着消费需求的转变，为了圆不少年轻消费者的“超跑梦”，不少厂家将“剪刀门”融入到自家的车型中，降低了“剪刀门”的入手门槛。今天，《CAR路里》就为大家推荐几款原厂自带“剪刀门”的车型，关键价格亲民。

随着年轻人逐渐成为购车“主力军”，越来越多的车企开始推出极具运动风格的车型，例如长安的UNI-V、广汽传祺的影豹等等。为了吸引更多消费者的目光，东风风神在奕炫MAX的基础上进行运动化改造，推出了更加运动的“奕炫MAX暗夜版”。作为区分，新车原厂自带剪刀门+全车宽体套件+玫瑰金拉花，视觉效果直接拉满。

更令笔者没有想到的是，其价格仅为12.79-13.79万元，还要啥自行车！虽然官方暂未将“剪刀门”版的奕炫MAX暗夜车型完全落地，但是目前已经有实车亮相，预示着不久后可以见到了。而且从实车来看，后45°无疑是观赏奕炫MAX暗夜版的绝佳角度，估计旁边路过的人都会咔咔一顿乱拍！

当然，它并不是样子货，新车搭载1.5T马赫动力及马赫混动，最快零百加速只要6.81秒，再加上由CTCC冠军战队调校的底盘，其操控性能可见一斑。可以毫不夸张地说，中国自主品牌高性能家轿市场也将迎来又一员实力战将。

在众多造车新势力中，小鹏的表现是大家有目共睹的。作为品牌的明星车型，小鹏P7有着时尚动感的外观，让其有着不少拥趸。为了满足消费者的个性化需求，小鹏P7推出了带“剪刀门”的鹏翼版，补贴后售价36.69-40.99万元，相比普通版车型贵上一丢丢。

与普通版小鹏P7相比，小鹏P7鹏翼版最大的亮点就是采用了剪刀门设计，并且加入了超闪绿配色，整体显得个性十足，就是不知道这种颜色多少人可以Hold住了。值得一提的是，值得一提的是，小鹏P7鹏翼版车型均配备了XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，可以给用户带来更好的自动驾驶体验和更多的安全保障。

目前，小鹏P7鹏翼版车型有后驱超长续航和四驱高性能两种版本可选，其中后驱超长续航鹏翼版搭载最大功率为196kW的后置单电机，NEDC综合工况续航里程可达670km；四驱高性能鹏翼版搭载总功率达316kW的前后双电机，NEDC综合工况续航里程为562km。不管是长续航还是高性能，总有一款能满足你。

虽然消费者对于极氪001的争议不断，但是并不妨碍我们对国产高端性能车的殷切期待。基于普通版极氪001，日前网上曝出极氪001剪刀门版的谍照，再搭配低趴的两厢造型，有种超跑的既视感。

目前，极氪001已经开启交付，该车一共推出了3款车型，分别是补贴后售价均为29.9万元的超长续航单电机WE版、长续航双电机WE版，以及售价36万元的超长续航双电机YOU版，NEDC续航里程分别为526km、712km和606km。其中，双电机版本百公里加速仅需3.8秒，堪比超跑。如果极氪001剪刀门版最终量产，预计其价格将会超过40万。

在今年4月份初，上汽名爵在战略发布上正式推出了Cyber全新子品牌。同时，名爵还公布了Cyber系列的首款概念车——Cyberster，因为剪刀门和敞篷的超跑造型，以及百公里加速3秒、续航里程800公里的出色表现，让人眼前一亮，所以该车会不会量产？成为了众多消费者关注的重点。

好消息是，前不久，名爵官宣MG Cyberster已经正式确定量产，意味着“国产超跑”离我们越来越近了！比较有意思的是，在量产期间，名爵官方将邀请用户深度参与MG Cyberster外观共创、功能共创、电竞座舱共创及后续上市、交付、体验、试驾等各个环节。可见，在用户共创方面，名爵做的还是比较到位。

对于“剪刀门”，每个人都有自己的看法，有些人会觉得很帅，很拉风；而有些人则表示理解不了。其实不管如何，对于配备“剪刀门”这类的车型，本身就是比较小众，喜欢的人喜欢，没必要在乎其它人的看法，你说是不是？