在合资B级车当中，本田雅阁和丰田凯美瑞一直都是大家青睐的对象，那么他们各自的入门版车型配置是否足够厚道，谁更加值得购买一些？为此，我们针对两款车型，分别选择了售价17.98万的雅阁 2022款 260TURBO 舒适版与售价17.98万的凯美瑞 2021款 2.0E 精英版进行对比，两款均为目前市面上最新款，谁的产品力更强？我们拭目以待！（以下参数对比中，均以配置表中列明的2款车型为对象）

首先，从车身尺寸进行对比。雅阁的长、宽、高分别为4906mm、1862mm、1449mm，轴距尺寸为2830mm，前轮距为1600mm，后轮距为1610mm。雅阁相比凯美瑞的车身长度多出21mm，在车身宽度多出22mm，在车身高度上少了6mm，轴距尺寸多出5mm。在整体尺寸上，雅阁相比凯美瑞略有优势。

在外部配置方面，雅阁配备了电动天窗、铝合金材质轮圈、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅。相比雅阁，凯美瑞，少了无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅。

在内部配置方面，雅阁方向盘采用了塑料材质，并提供方向盘位置调节、多功能方向盘、主动降噪。相比雅阁，凯美瑞缺少了主动降噪，多出了全液晶仪表盘(4.2英寸)。

雅阁的座椅提供5个座位，座椅材质为仿皮，并提供手动座椅调节。主驾驶席座椅支持前后调节、靠背调节、高低调节(2向)；副驾驶座椅支持前后调节、靠背调节。凯美瑞则与之相同。

在多媒体配置方面，雅阁为用户提供了蓝牙/车载电话。凯美瑞在多媒体配置方面则缺少了CarLife、CarPlay。

动力系统方面，雅阁搭载1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是的CVT无级变速变速箱，并采用了VTEC技术，最大马力194Ps，最大功率143kW，最大扭矩260N•m；相比之下，凯美瑞搭载的是2.0L自然吸气发动机，与之匹配的是的CVT无级变速(模拟10挡)变速箱。相比于凯美瑞来说，雅阁其最大功率多了12kw，最大扭矩多了50N•m。综合来看，雅阁相比凯美瑞在动力上更具优势。

雅阁的前悬架系统采用麦弗逊式独立悬架、后悬架系统采用多连杆式独立悬架、车体结构为承载式、驱动形式为前置前驱。相比之下，凯美瑞与雅阁的前悬架系统、车体结构、驱动形式、四驱形式、中央差速器结构相同。不同的是，凯美瑞后悬架系统采用E型多连杆式独立悬架。

在主被动安全方面，雅阁提供3个气囊、被动行人保护、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。相比之下，凯美瑞提供7个气囊，缺少了被动行人保护。

写在最后：

综合来看，在两款对比车型均为入门版且厂商指导价相同的情况下，雅阁在轴距、外部配置、动力配置更占优势。以上对比为大家提供一定的参考，至于如何选择还看大家的个人喜好。