作为上汽荣威家族的重要成员，荣威RX5还扩展了许多细分车型，如荣威RX5 PLUS和荣威RX5 MAX。与荣威RX5 PLUS相比，荣威RX5 MAX的整体市场表现相对一般。因此，荣威推出了全新RX5 MAX。

  虽说是中期改款车型，但新款荣威 RX5 MAX 的变化堪比换代，不论是造型设计还是内饰布局提升都相当明显。笔者也在车展期间对这台新车进行了静态体验，让我们一起来看看这台新车值不值得期待吧。

价格分析

  目前，全新RX5 MAX已经开始预售，预售范围为12.98-16.58万元。作为参考，当前型号的指导价为13.88-16.98万元。从全新RX5 MAX的预售价格来看，它实际上远低于当前车型。以前车的价格确实很高，但是全新RX5 MAX的价格要低很多，总体上还可以。

外观解析

  作为一款中期改进车型，全新RX5 MAX的整体外观与当前车型明显不同。它不仅采用了新的点阵中间网，两侧都有分体式大灯，而且格栅上方的银色装饰条更具动感。车身侧面的全新RX5 MAX主要采用低阻力车外后视镜和隐藏式车门把手，尺寸也有所变化。全新RX5 MAX的长度、宽度和高度分别为4676/1875/1725 mm和轴距2760 mm。与当前车型相比，全新RX5 MAX的长度和宽度有所增加和减少。

 全新RX5 MAX与正面和侧车身相比，后部仍然保留了当前车型的设计，这主要是由于整体立体感的增加，例如连接两侧尾灯的银色装饰条和双侧总双出口排气布局没有缺失，但是在双侧排气的中间增加了一些特殊的设计，使整体的后部感觉更强。

内饰解析

  事实上，当你来到车上时，你会发现全新RX5 MAX的整体内饰设计和布局已经升级。全新RX5 MAX配备了全新的内饰设计，比现款车型更具科技感。例如，在全新RX5 MAX上可以看到双屏幕、新款电子换档杆和新款方向盘。全新RX5 MAX的双12.3英寸屏幕采用集成热弯工艺，带来更好的视觉效果。内置斑马智行VENUS系统在智能网络连接方面具有优异的性能。同时，在全新RX5 MAX上可以看到手机无线充电、Bose音频和其他配置。

  此外，全新RX5 MAX的座椅形状也经过了全新设计。其座椅风格看起来像奔驰C级。不仅靠背很厚，而且可伸缩头枕也很厚。整体座椅更加包裹，舒适性大大提高。车的前后排空间也很宽敞，后排中间平台不高，对实际乘坐体验影响不大。这应该受到高度赞扬。

动力解析

  在动力方面，全新RX5 MAX配备了上汽蓝芯动力总成，并提供了1.5T和2.0T两套动力选项。最大功率分别为133kw和170KW。从数据上看，这两台发动机的书中参数非常漂亮。匹配的变速箱分别为6档自动和8档自动。事实上，无论哪种动力组合，性能都比较亮丽，乘坐舒适性和性能都有一定的平衡。与现金6速湿式双离合器变速箱相比，它的性能更好。与现款车型相比，全新RX5 MAX的动态性能有所提升，尤其是整体驾驶质感更加舒适。

  总的来说，新款荣威 RX5 MAX 不论是造型设计、内饰质感还是配置方面都有着相当不错的表现，2.0T+ 爱信 8AT 的动力总成也是看点满满。并且按照车企新车预售的习惯来看，新款荣威 RX5 MAX 最终售价或许还有一定的下调空间，感兴趣的小伙伴不妨继续关注。