新能源市场头把交椅!2021年的比亚迪,做对了哪些事儿?

2021年的中国新能源汽车市场,风起云涌,惊涛骇浪。小米造车,华为入局,拜腾破产,恒大暴雷,特斯拉口碑崩塌。新能源汽车市场依然处在群雄逐鹿的“春秋战国”时代。在这样的时代背景下,比亚迪却能坐稳中国新能源汽车市场的头把交椅。

在刚刚过去的11月份,比亚迪单月销量逼近10万辆,达到97242辆,环比增长9.4%,同比增长84.1%。其中,新能源汽车单月销量为90121辆,同比暴涨252.7%,DM车型月销43984辆,EV车型月销46137辆。看到这样的单月销量,估计特斯拉也会有些发慌了吧。

而比亚迪之所以有今日之成绩,绝非一日之功。回顾2021年,比亚迪取就取得了诸多傲人的成绩,亮点颇多。


【1】技术高端化

比亚迪能有如此漂亮的成绩单,首先要归功于核心技术。在2021年,比亚迪凭借DM-i超级混动和e平台3.0,彻底把竞争对手甩在了身后。而这两项技术背后,又是比亚迪数十年潜心研究结出的果实。其它汽车品牌是无论如何也模仿不了,只有羡慕的份儿。


DM-i超级混动的核心是垂直整合高效发动机+EHS电混系统+刀片电池。e平台3.0的核心是全球首创的八合一电动力总成+整车控制功能融合+热泵系统+BYD OS。

因此,比亚迪是汽车企业中唯一的可以控制上下游产业链,独立研发燃油内燃机,变速箱,新能源汽车电池,电机,车载操作系统的企业,并且能把这些技术垂直整合实现商业化。因此坊间也有句话说,比亚迪=大众+特斯拉+宁德时代+富士康。可见比亚迪的业务全面程度。


【2】车主形象化

一直以来比亚迪给用户的印象都是一个走技术路线的企业。但是让用户了解这些技术却并不容易。因此2021年比亚迪通过“木兰荟”,“汉唐精英荟”拉近与用户的距离,车主具象化之后,用户能够从不同的角度了解比亚迪。

“木兰荟”是比亚迪与女性用户沟通交流的专属平台,旨在为品牌和女性用户之间注入更诚挚、更亲密的情感连接,共同开创女性活动并探索无限美好。比亚迪 汉EV专为女性用户设计的苍穹灰浅色内饰囊括了东方女子的清新淡雅,彰显平衡、自然、中式豪华专属的尊贵感。不仅如此,比亚迪“木兰荟”还为活跃在各个领域的独立女性提供了一个自由平等交流的平台,以女性力量创造更多可能性,希望她们在自我成长,社会发展与家庭事业方面获得更多的启迪。


除了“木兰荟”以外,比亚迪还有另一个车主组织“汉唐精英荟”备受精英人群的认可,甚至堪称为中国文化新名片。例如,福耀集团董事长曹德旺、新东方教育科技集团董事长俞敏洪、万科集团董事会主席郁亮,奥运冠军孙梦雅等国内知名人士都陆续加入了汉的车主阵营,比亚迪“汉唐精英荟”也逐渐庞大。在2021年的东京奥运会上,“汉唐精英荟”成员,国家队奥运健儿为中国代表团夺得了1金2银1铜的成绩。

如此多的精英车主选择比亚迪,不仅是对比亚迪产品实力,对比亚迪的全球领先技术的认可,更是对汉,唐,龙颜设计等中国传统文化元素的认可。精英车主们更是自愿将比亚迪这张中国名片,闪耀在世界舞台。


【3】营销年轻化

除了“木兰荟”和“汉唐精英荟”这样的车主组织以外,比亚迪在2021年也在重点培养年轻的车主。在新一代青年眼中,国风不再是老气,传统的符号,它已演变为一种国际的文化浪潮,一种新鲜的生活方式。

比亚迪将国潮更进一步,《China-汉》围绕国风电音曲风来展现其品牌精神与汉车型的产品理念,用流行的手段传递传统文化价值,以此拉近和年轻人之间的距离。将“国乐+电音”的创意具象化,是比亚迪品牌融入年轻消费者圈层、在年轻消费群体中留下鲜明印象的一次成功尝试,让年轻人看到了国风的张力,也激起了深埋心底的那一份民族豪情。


不仅如此,比亚迪还将汽车与国漫结合,在2021年成都车展上,比亚迪汉DM国漫特别版,比亚迪唐DM国漫特别版亮相。汉DM国漫特别版车身采用专属拉花,配色以浅绿色和橙色为基调,再辅以波纹线条点缀,极具漫画风。唐DM国漫版的车身采用了国漫“刀行天下”的人物和设计,凸显了“CHINA 唐”的大国自信。

不论是动漫、周边还是漫画,每个90后对于自己喜欢的IP都保有绝对的热情,也正是这种文化的多样发展,使得二次元的用户规模持续增长,逐渐成为了Z世代文化符号中极具代表性的一环。而比亚迪也是摸准这一点。通过国漫特别版车型拉近与年轻用户的距离。


【4】品牌全球化

产业不只有汽车,业务不止在中国。这是比亚迪与其它汽车公司最大的不同。在国际化的发展过程中,比亚迪已经进入到全球50多个国家,300多个城市。在美国,日本,韩国,以及英国,德国,意大利的城市中,都能见到比亚迪的身影。

因此加强品牌软实力,进一步扩大比亚迪品牌在全球的影响力势在必行。2021年比亚迪助力龙舟进入奥运会比赛项目,就是加强品牌软实力的体现。

奥运会是全世界的人民都关注的体育盛会,虽然中国代表团一直以来都有不错的成绩。但是奥运项目中却没有一项来自中国申报。

因此,龙舟入奥不仅仅是一项来自中国的体育运动获得国际的认可,而且龙舟运动还承载着中华民族团结、拼搏、奋进的文化内涵,中国如果将龙舟竞技申报成为奥运项目,可以更好地将中国文化推广到世界各地。比亚迪通过助力龙舟入奥项目合作,比亚迪将和中国龙舟一起,让全世界看到中国文化,中国实力,和中国科技智造。


而在比亚迪传统优势上,也没有令我们失望。2021年比亚迪中标以色列100台电动大巴订单,这是该国有史以来最大的电动大巴招标项目。

比亚迪的元Pro EV 交付哥斯达黎加的沃尔玛,这是哥斯达黎加目前最大的纯电动车队,也是沃尔玛在当地运营纯电动车队的重要一步。

2021年,比亚迪电动大巴又陆续出口到德国,芬兰等国家。从2013年比亚迪电动大巴进入欧洲市场以来,欧洲各国已经离不开比亚迪了。比亚迪能够打破了欧洲本土汽车品牌垄断,在欧洲市场获得一席之地并非易事。


正是在这些国际化的软实力和硬实力的综合影响下,比亚迪获得了资本市场的高度认可,根据2021年最新的市值榜单,目前比亚迪是中国汽车企业中市值最高的公司,在全球的新能源汽车企业中仅次于特斯拉。在市值上更是超越了一众老牌汽车品牌,奔驰,宝马,通用,福特等汽车品牌。这也充分说明了比亚迪在国际市场的地位,已经资本市场对未来比亚迪的巨大期待。

总结:

得中国市场者得天下,中国新能源汽车市场是全球市场的风向标,中国企业起到了至关重要的引领作用。比亚迪作为新能源汽车的领导者,通过2021年一系列的举措,以技术为核心,以用户需求为导向,以中国品牌的全球化为己任,成为代表中国制造冲击全球市场的一张闪亮的名片!


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