日前，比亚迪汽车和吉利汽车相继发布了各自11月的销量数据，其中，比亚迪乘用车11月全系销售97242辆，同比增长84.1%，环比增长9.4%；吉利汽车11月全系销售135869辆，环比增长22%，1-11月累计销量已经突破100万辆。

比亚迪汽车：DM车型与EV车型双管齐下

从比亚迪汽车公布的11月销售数据显示，11月全系累计销量为97242辆，其中新能源乘用车11月销量90121辆，占据了销售总量的90%，换言之，新能源车型已经成为比亚迪汽车的绝对销售主力。具体来看，DM车型销售43984辆，EV车型销售46137辆，比重各占一半。

秦家族11月销售30049辆，是比亚迪目前销量最高的车系，旗下车型包括秦、秦新能源、秦PLUS、秦Pro、秦Pro新能源。其中，秦PLUS销量达28151辆，推出了DM-i和EV两种版本，DM-i车型销售18054辆，纯电续航里程为55km和120km；EV车型销售10097辆，纯电续航里程为400km、500km和600km。如果是主要在城市驾驶的话，EV版本就能满足日常上下班的通勤需求，对于有长途出行需求的消费者，则可以选择可油可电的DM-i版本。

比亚迪汉11月销售12841辆，同比增长33.9%，其中，汉EV单车型销售10021辆。对于消费者来说，最低20.98万就能买到一辆续航超500km的中大型纯电轿车，性价比确实非常高。据悉，汉自上市以来累计销量已经突破14万辆，优秀的车辆品质已经得到了用户的认可。

比亚迪宋家族销量为25077辆，旗下车型包括宋、宋LUS、宋PLUS新能源、宋Pro、宋Pro新能源、宋MAX、宋MAX新能源多款车型。此前在广州车展亮相的宋Pro DM-i现已正式开启预售，预售价13.58-16.28万，将提供51km和110km两个纯电续航版本，最高续航达到1090km，很可能会成为插混市场的一匹黑马。

比亚迪唐销量为8125辆，旗下包括唐、唐DM-i和唐EV；比亚迪元销量为6521辆，目前在售的是一款小型纯电SUV 元Pro，搭载刀片电池的元PLUS有望在元旦开启预售，预计价格在13-16万之间。此外，比亚迪e系列销量为8809辆。

吉利汽车：中国星和帝豪家族是销量王牌

吉利汽车正式公布了11月销量数据，11月共计销售135869辆，环比增长22%；1-11月累计销量突破百万，达到1169264辆。

具体来看，中国星高端系列11月累计销量达到25386辆，其中星越L的单车销量达到11083辆，星瑞单车销量达到12702辆，展现出了强劲的实力。星越L作为一款大五座SUV，外形走的是大气沉稳的路线，内饰配备三联屏设计，轴距达到2845mm，搭载2.0T高低功率发动机，匹配7 DCT或8AT变速箱，再加上13.72-18.52万的价格，确实很有诚意。

帝豪家族11月累计销售25195辆，作为轿车销量榜上的常客，帝豪一直以经济节油、实惠亲民的优势吸引着众多追求高性价比的家庭用户。帝豪L此前已经在广州车展正式亮相，预计价格在10万左右，外形时尚动感，内饰配备10.25英寸全液晶仪表以及12.3英寸中控屏，搭载吉利银河OS系统，搭载全新的1.4T四缸涡轮增压发动机，匹配模拟8速CVT变速箱，整体实力还是很有竞争力的。

博越+博瑞的双博家族11月累计销售18700辆。博越X作为博越家族的最新产品，“风暴战甲”的前脸设计很有辨识度，内饰配备全液晶仪表盘+大尺寸内嵌式中控屏，搭载华为HiCar、车载微信等功能。搭载1.8T发动机，最大功率为135kW（184马力），峰值扭矩为300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，个人驾驶或者家庭使用都很合适。

缤越+缤瑞的双缤家族11月累计销售19341辆，缤越作为一款10万以内的小型SUV，不仅拥有时尚个性的造型，配置也毫不含糊，像盲区监测、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全、360度全景影像、自动泊车等驾驶辅助系统都配备齐全，在同级车中还是非常有竞争力的。

各大车企的11月销量榜单已经陆续发布，我们此次重点分析了比亚迪汽车和吉利汽车。比亚迪汽车的销量几乎都来源于新能源车型，这在其他自主车企中还是比较少见的，旗下DM车型和EV车型双管齐下，走出了属于自己的特色路线。吉利汽车目前销量还是以传统燃油车为主，打造的中国星高端系列也非常成功，凭借着高端大气的设计和越级的配置表现收获了众多好评，还有主打亲民路线的帝豪家族加持，一路也是稳扎稳打。